[实用新型]一种大巴下压扶手有效
申请号: | 201821276551.0 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208698574U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 林岩仁 | 申请(专利权)人: | 南京瑞力汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 210037 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手 十字形卡销 滑动连接 内侧表面 外侧表面 扶手座 大巴 下压 定位槽 铰接轴 折角板 扭簧 本实用新型 多角度调节 铰接轴铰接 表面固定 上表面 上端 弹簧 滑孔 内端 手部 外端 支撑 | ||
本实用新型公开了一种大巴下压扶手,包括扶手座,所述扶手座的后端上表面通过第一铰接轴铰接有扶手,所述第一铰接轴的前后端内侧表面滑动连接有第一扭簧,所述第一扭簧的外侧表面分别固定连接在第一铰接轴和扶手的内侧表面,所述扶手座的后端外侧表面固定连接有折角板,所述折角板的上端内侧表面通过滑孔滑动连接有十字形卡销,所述十字形卡销的外侧表面滑动连接有弹簧,所述扶手的后端外侧表面设有定位槽,所述十字形卡销的内端表面通过定位槽滑动连接在扶手的内侧表面,所述十字形卡销的外端表面固定连接有支撑块,该大巴下压扶手,可对扶手进行多角度调节,增加了在手部支撑时的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及下压扶手技术领域,具体为一种大巴下压扶手。
背景技术
大巴座椅上的大巴扶手是座椅上的重要安全部件,现有的大巴扶手一般采用下压式扶手,在现有的大巴下压扶手中,不方便进行多角度调节,不便使用,在使用时支撑手臂的稳定性还有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大巴下压扶手,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大巴下压扶手,包括扶手座,所述扶手座的后端上表面通过第一铰接轴铰接有扶手,所述第一铰接轴的前后端内侧表面滑动连接有第一扭簧,所述第一扭簧的外侧表面分别固定连接在第一铰接轴和扶手的内侧表面,所述扶手座的后端外侧表面固定连接有折角板,所述折角板的上端内侧表面通过滑孔滑动连接有十字形卡销,所述十字形卡销的外侧表面滑动连接有弹簧;
所述扶手的后端外侧表面设有定位槽,所述十字形卡销的内端表面通过定位槽滑动连接在扶手的内侧表面,所述十字形卡销的外端表面固定连接有支撑块。
优选的,所述支撑块的上端表面通过第二铰接轴铰接有弯曲铰接杆,弯曲铰接杆的后端下表面固定连接有梯形卡块,梯形卡块的外侧表面通过梯形定位槽滑动连接在折角板的上端内侧表面。
优选的,所述弯曲铰接杆的外侧表面滑动连接有第二扭簧,第二扭簧的外侧表面分别固定连接在第二铰接轴和弯曲铰接杆的内侧表面。
优选的,所述弯曲铰接杆的前端外侧表面固定连接有圆环。
优选的,所述扶手的上端表面设有凹槽,扶手的凹槽处内侧表面覆有软层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该大巴下压扶手,通过翻转扶手后,通过十字形卡销卡进扶手上不同位置的定位槽中进行固定,可对扶手进行多角度调节,通过在十字形卡销卡进定位槽内后,再通过第二扭簧带动弯曲铰接杆上的梯形卡块卡进梯形定位槽内后,可对十字形卡销进行定位,增加了在手部支撑时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构右端侧视剖面图;
图3为本实用新型的A处放大图;
图4为本实用新型的B处放大图。
图中:1扶手座、2第一铰接轴、3扶手、4第一扭簧、5折角板、6滑孔、7十字形卡销、8弹簧、9定位槽、10支撑块、11第二铰接轴、12弯曲铰接杆、13梯形卡块、14梯形定位槽、15圆环、16第二扭簧、17凹槽、18软层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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