[实用新型]游览车的安全防护机构有效

专利信息
申请号: 201821276126.1 申请日: 2018-08-08
公开(公告)号: CN208789628U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 刘辉;孔凡新 申请(专利权)人: 华强方特(深圳)科技有限公司
主分类号: B60R19/54 分类号: B60R19/54
代理公司: 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人: 郑立明;付久春
地址: 518057 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 游览车 安装座 推铲 滑动连接组件 转轴座 安全防护机构 触发行程开关 弹性缓冲组件 停车信号 行程开关 上端 转轴 转动 滑动配合连接 本实用新型 电控系统 方向移动 转轴连接 障碍物 后向 碾压 停车 移动 安全
【权利要求书】:

1.一种游览车的安全防护机构,其特征在于,包括:

推铲(1)、滑动连接组件、转轴(2)、转轴座(3)、安装座(8)、弹性缓冲组件和行程开关(7);其中,

所述推铲(1)的上端通过所述滑动连接组件与所述安装座(8)滑动配合连接,所述推铲(1)的中部与所述安装座(8)之间设置所述弹性缓冲组件,所述推铲(1)能在遇阻后向所述安装座(8)方向移动;所述转轴座(3)固定设在所述推铲(1)的上端;所述转轴(2)连接所述转轴座(3)与滑动连接组件,所述推铲(1)在遇阻后能沿转轴(2)向所述安装座(8)转动;

所述安装座(8)上设置所述行程开关(7),遇阻移动或转动靠近所述安装座(8)的所述推铲(1)能触发所述行程开关(7)发出游览车停车信号。

2.根据权利要求1所述的游览车的安全防护机构,其特征在于,所述滑动连接组件包括:

滑套(11)和滑轴(10);其中

所述滑套(11)固定设在所述安装座(8)上;

所述滑轴(10)与所述滑套(11)滑动配合连接。

3.根据权利要求2所述的游览车的安全防护机构,其特征在于,所述滑动连接组件包括:

所述滑轴(10)与所述滑套(11)的配合处设有限制所述滑轴(10)在所述滑套(11)内转动的滑槽结构。

4.根据权利要求2或3所述的游览车的安全防护机构,其特征在于,所述转轴(2)连接所述转轴座(3)与所述滑轴(10)为:

所述转轴(2)穿过所述转轴座(3)与所述滑轴(10)的一端,将所述转轴座(3)与所述滑轴(10)铰接在一起。

5.根据权利要求3所述的游览车的安全防护机构,其特征在于,所述滑套(11)底部后端设有防转螺钉(9),通过所述滑套(11)伸进所述滑轴(10)的滑槽结构中,允许所述滑轴(10)滑动而不允许其转动。

6.根据权利要求1至3任一项所述的游览车的安全防护机构,其特征在于,所述弹性缓冲组件包括:

缓冲弹簧(6),所述缓冲弹簧(6)后端与所述安装座(8)连接,该缓冲弹簧(6)前端为朝向所述推铲(1)中部的自由端。

7.根据权利要求5所述的游览车的安全防护机构,其特征在于,所述弹性缓冲组件还包括:

上限位缓冲垫(4)和下限位缓冲垫(5);其中,

所述上限位缓冲垫(4)固定设在所述推铲(1)的上端,处于所述推铲(1)与所述安装座(8)之间;

所述下限位缓冲垫(5)固定设在所述安装座(8)的下部,处于所述安装座(8)与所述推铲(1)之间。

8.根据权利要求1至3任一项所述的游览车的安全防护机构,其特征在于,所述推铲(1)由竖直的铲体和所述铲体底部前伸的弧形铲头构成。

9.根据权利要求1至3任一项所述的游览车的安全防护机构,其特征在于,所述安装座(8)的顶部为与游览车连接的连接部。

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