[实用新型]一种独轮拖车脚撑高度调节机构有效
| 申请号: | 201821275918.7 | 申请日: | 2018-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN208746130U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 古正煇 | 申请(专利权)人: | 古正煇 |
| 主分类号: | B62H1/08 | 分类号: | B62H1/08 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;丁昱 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脚撑 独轮 高度调节块 高度调节机构 本实用新型 定位平面 高度变化 规格车轮 客户使用 置物平台 转动连接 全区域 水平度 车架 贴合 外周 相抵 侧面 保证 | ||
本实用新型公开了一种独轮拖车脚撑高度调节机构,包括脚撑高度调节块,脚撑高度调节块转动连接在独轮拖车的车架上,脚撑高度调节块的外周设有多个使独轮拖车的脚撑保持多种倾角的定位平面,定位平面与脚撑的侧面贴合相抵。本实用新型可通过脚撑高度调节块获得多种不同高度的脚撑调节,以应对独轮拖车使用不同规格车轮时的高度变化,从而提高独轮拖车脚撑的全区域通用性,保证拖车上置物平台的水平度,最大限度地满足客户使用需求。
技术领域
本实用新型涉及一种运载工具的附属工作机构,更具体地说,它涉及一种独轮拖车脚撑高度调节机构。
背景技术
随着经济的发展和社会的进步,自行车已由过去单纯的交通工具转变为更多承担健身、休闲职能的多功能工具,各地都有大量自行车骑行爱好者或单独或组队进行不同距离的旅行,例如春秋季就有很多人喜欢骑车郊游。由于骑行路程较长,骑行者往往会停车休息,甚至搭帐篷露宿,因此出行时通常会携带较多行李。如果行李太多,自行车上无法搭载,人们会使用拖车来携带,拖车挂在自行车后由自行车牵引前行,在停车休息时,拖车还能用作放置饮料、食物等物品的平台。市面上现有的拖车通常为单轮,因此停车时需要使用拖车脚撑,配合拖车车轮起到支撑的作用。由于拖车多在户外使用,在停车休息时需要一个较平整的置物平台来放置饮食或其它物品,确保确保物品能放稳,但由于拖车的车轮在不同环境下使用的尺寸会有较大区别,如在平整公路上用的是16*1.75窄胎,在沙滩雪地环境使用的是16*3宽胎,宽胎与窄胎的半径尺寸相差有25mm, 这样使用固定高度的拖车脚撑就不能保证放置在车架顶部的置物平台的水平度。因此,现有的独轮拖车需做改进,以根据拖车所用车轮的规格进行相应调节,得到所需的拖车上置物平台的水平度。
实用新型内容
现有的独轮拖车的脚撑仅能起到支撑作用,无法根据拖车所用车轮的规格进行相应调节,以得到所需的拖车上置物平台的水平度,为克服这一缺陷,本实用新型提供了一种可根据拖车所用车轮的规格进行相应的脚撑调节,以得到所需的拖车上置物平台的水平度的独轮拖车脚撑高度调节机构。
本实用新型的技术方案是:一种独轮拖车脚撑高度调节机构,包括脚撑高度调节块,脚撑高度调节块转动连接在独轮拖车的车架上,脚撑高度调节块的外周设有多个使独轮拖车的脚撑保持多种倾角的定位平面,定位平面与脚撑的侧面贴合相抵。本独轮拖车脚撑高度调节机构可赋予独轮拖车的脚撑一个新功能——保证车架水平度。本独轮拖车脚撑高度调节机构采用了一脚撑高度调节块,使用者对脚撑高度调节块旋转调整,脚撑高度调节块以不同定位平面抵住脚撑时,脚撑能够以不同倾角支撑独轮拖车,获得多种不同高度的脚撑调节,以应对独轮拖车使用不同规格车轮时的高度变化,从而提高独轮拖车脚撑的全区域通用性,保证拖车上置物平台的水平度,最大限度地满足客户使用需求。
作为优选,脚撑高度调节块通过转轴连接在车架上,脚撑高度调节块为横截面呈多边形的柱体,定位平面与脚撑高度调节块横截面上的各边一一对应,转轴位于脚撑高度调节块横截面上各边中垂线的交点上。定位平面与脚撑贴合时,脚撑对定位平面的反作用力垂直于该定位平面,当反作用力作用线未通过脚撑高度调节块转轴时,会对脚撑高度调节块转产生转矩使脚撑高度调节块继续转动,直至反作用力作用线通过脚撑高度调节块转轴才会使脚撑高度调节块达到稳定状态而不会继续转动。将转轴设置于脚撑高度调节块横截面上各边中垂线的交点上,即多边形的重心上,可以兼顾各定位平面,使各定位平面都能自调整达到稳定状态并使脚撑保持所需倾斜角度,也便于脚撑高度调节块加工时准确找取转轴位置。
作为优选,脚撑包括脚撑本体和连接座,连接座固连在脚撑本体端部,连接座铰接在车架上,连接座前侧设有可与定位平面贴合的靠面。脚撑由脚撑本体和连接座组成,既方便脚撑与车架连接,又降低脚撑的加工难度。
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