[实用新型]一种液压缸及液压系统有效
申请号: | 201821275220.5 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208764023U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 李松庆;费望龙;龚佳兴;杨岱璋 | 申请(专利权)人: | 长沙中金智能装备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 长沙思创联合知识产权代理事务所(普通合伙) 43215 | 代理人: | 肖文祥;陈华俊 |
地址: | 410000 湖南省长沙市经*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀芯 液压缸 丝杠 左右移动 活塞杆 无杆腔 杆腔 缸筒 本实用新型 活塞 液压系统 隔断 油路 连通 阀芯移动 可旋转的 丝杠移动 油路连通 活塞把 分隔 紧凑 磨损 生产 | ||
本实用新型提出了一种液压缸,包括缸筒和设置于缸筒内的活塞杆,所述活塞杆的一端设有活塞,所述活塞把所述缸筒分隔成有杆腔和无杆腔,所述活塞内设有可连通有杆腔和无杆腔的油路,所述活塞杆内设有可旋转的丝杠,所述丝杠上设有可沿丝杠移动的阀芯,所述阀芯移动时,所述油路被连通或被隔断。此结构的液压缸,使用过程中,通过丝杠的旋转,可实现阀芯在丝杠上的左右移动,而当阀芯左右移动时,又可把有杆腔和无杆腔之间的油路连通或隔断,阀芯左右移动时,阀芯无须旋转,因此,阀芯工作过程中,具有磨损小,控制精度高的优点,同时,其还具有结构简单紧凑,生产和使用成本低的优点。此外,本实用新型还提出一种包括上述液压缸的液压系统。
技术领域
本实用新型涉及液压领域,特别涉及一种液压缸及液压系统。
背景技术
传统的液压缸只是作为液压系统中的一种执行元件,将液压能转换成直线运动,通过控制液压系统中的元件来控制液压缸的输出速度和位移,但无法实现液压缸输出力和速度的定值调节。液压缸性能直接影响到整个液压系统的优劣,随着机械工业技术的快速发展,机械设备对液压缸的精度要求越来越高,而数字液压缸的出现帮助液压行业突破这一瓶颈。
数字液压缸是将数字化技术和液压缸技术的结合,易于实现智能化控制,控制灵活方便。特别适用于高精度速度控制,位置控制以及协同运动控制的传动系统。
目前数字液压缸有多种形式通常利用步进电机带动阀芯旋转,通过滚珠丝杠来精确控制数字阀芯的位置,改变脉冲频率来改变液压缸的运动速度,改变脉冲数目来改变液压缸的位置,液压缸的速度和位移信号通过传感器反馈给控制器,从而实现液压缸的闭环控制。
然而,总体上讲,目前的数字液压缸主要存在如下不足:
首先,旋转的阀芯会对控制精度产生影响,同时增加元件磨损;
其次,丝杠螺母结构两级位置反馈结构复杂。
综上所述,如何提供一种阀芯控制精度高,磨损小,以及结构相对简单的液压缸,以及包括此液压缸的液压系统,成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种阀芯控制精度高,磨损小,以及结构相对简单的液压缸,以及包括此液压缸的液压系统。
本实用新型的解决方案是这样实现的:本实用新型提出一种液压缸,包括缸筒和设置于缸筒内的活塞杆,所述活塞杆的一端设有活塞,所述活塞把所述缸筒分隔成有杆腔和无杆腔,所述活塞内设有可连通有杆腔和无杆腔的油路,所述活塞杆内设有可旋转的丝杠,所述丝杠上设有可沿丝杠移动的阀芯,所述阀芯移动时,所述油路被连通或被隔断。此结构的液压缸,使用过程中,通过丝杠的旋转,可实现阀芯在丝杠上的左右移动,而当阀芯左右移动时,又可把有杆腔和无杆腔之间的油路连通或隔断,与现有结构的液压缸相比,阀芯左右移动时,阀芯无须旋转,因此,阀芯工作过程中,具有磨损小,控制精度高的优点,同时,此结构的液压缸,还具有结构简单紧凑,生产和使用成本低的优点。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述丝杠上设有外螺纹,所述阀芯内设有与所述外螺纹配合的内螺纹。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述阀芯设置于所述活塞内部,所述活塞与所述阀芯组成一个三位四通换向阀。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述液压缸还包括压盖,所述压盖固定设置于所述缸筒的一端。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述液压缸还包括与所述压盖相对设置的缸底,所述缸底固定设置于所述缸筒的另一端。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述液压缸还包括用于带动所述丝杠旋转的电机,所述电机固定设置于所述缸底外端。
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