[实用新型]一种动力电池充电灭火包

说明书

一种动力电池充电灭火包，包括灭火剂包、温度传感器、导线、报警器、控制模块和磁铁。温度传感器安装于块状磁铁内而吸附于动力电池上，并通过导线与控制模块相连；控制模块接收温度信号，当温度过高时启动报警器的同时控制打开灭火剂包，并发送报警信息到充电动力电池有关人员的手机上。该灭火包结构简单，对离体充电和直接充电的电池均适用，可在电池充电发生冒烟、着火时有效灭火，减少财产损失和人员伤亡。

技术领域

本实用新型涉及一种灭火设备，特别涉及一种用于动力电池的灭火包。

背景技术

随着电动自行车数量的猛增，全国范围内由电动自行车引发的火灾也在不断上升。目前电动自行车的社会保有量已经超过2亿辆，而电动自行车每年发生火灾的概率为十万分之二。有消防部门按十万分之一的火灾概率进行过保守计算，那么每年发生的电动自行车火灾至少为2000起，而全国各地消防部门提供的调查数据显示：有75％-80％的电动自行车火灾是在充电时发生的。目前，动力电池组充电一般分为两种模式，一种是可取下电池盒充电的，即离体充电，一种是车上直接充电模式。为了解决电动自行车电池充电时发生火灾的问题，目前已有电池充电安全防爆箱，但该防爆箱只适合离体充电电池组，无法使用在车上直接充电的电池组，而且目前防爆箱很少销售，制造费用高。因此，本实用新型提供了一种动力电池充电灭火包，可以安装在上述两种充电模式上，可在电池组充电时发生冒烟、着火等情况采取有效的灭火措施，防止火势的进一步蔓延，有效减少财产损失和人员伤亡。

发明内容

针对现有技术存在的以上问题，本实用新型提出一种动力电池充电灭火包，具体如下：

一种动力电池充电灭火包，包括灭火包主体、温度传感器、导线，灭火包主体包括灭火剂包、报警器，灭火包主体通过导线与温度传感器相连，报警器用于动力电池充电发生异常时发出警报，温度传感器用于实时感知动力电池/电池组的温度，其特征在于：灭火包主体还包括控制模块，所述控制模块与所述传感器、报警器相连接；灭火包主体底部安装有折叠式磁铁块，用于吸附在不同形状的动力电池/电池组外壳或是动力电池仓或是电池支架或是电动车车体处；所述温度传感器安装于块状磁铁内，用于吸附在不同形状的动力电池/电池组外壳或是动力电池仓或是电池支架或是电动车车体处；充电时，出现温度过高的情况下，控制模块基于接收到的温度传感器的测温信号而启动报警器，并同时控制灭火剂包打开泄出灭火剂。

进一步的，所述报警器为警示灯与警示蜂鸣器的组合。

进一步的，所述灭火剂包，内装灭火剂为二氧化碳或ABC干粉或卤代烷或七氟丙烷；所述灭火剂包的外包装由聚乙烯或聚对笨二甲酸乙二醇酯或聚苯乙烯制成。

进一步的，灭火包主体底部安装有与所述控制模块相连接的烟雾传感器，用于实时感知动力电池的烟雾和火焰。

进一步的，在温度过高、着火、冒烟或者爆炸时，所述控制模块启动所述报警器发出警报，并同时控制灭火剂包打开泄出灭火剂。

进一步的，所述导线为可伸缩导线，导线的根数根据需要进行设置。

进一步的，所述导线的根数为4-6根。

进一步的，所述控制模块启动所述报警器发出警报的同时，还发送报警信息到充电动力电池有关人员的手机上。

本实用新型所提出的上述动力电池充电灭火包，具有如下优点：

1、结构简单、操作方便、价格低廉。

2、可在电池组充电时发生冒烟、着火等情况采取有效的灭火措施，避免引起其他电芯的连环事故，防止火势的进一步蔓延，有效减少财产损失和人员伤亡。

附图说明

图1为本实用新型的动力电池充电灭火包的结构示意图。

图2为本实用新型的动力电池充电灭火包的底部视图。