[实用新型]一种方便组装的刹车盘有效
申请号: | 201821268999.8 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208778531U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 李新明 | 申请(专利权)人: | 南京布雷尔汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定盘 制动盘 面盘 组装 刹车盘 组装孔 本实用新型 分开包装 节约空间 水平外延 螺栓 内圈 双片 运输 摆放 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种方便组装的刹车盘,包括制动盘和固定盘,所述制动盘为双片盘,包括第一面盘和第二面盘,固定盘底部水平外延至第一面盘和第二面盘之间,第二面盘内圈设有若干突出的组装孔,固定盘底部外延与组装孔之间能够通过贯穿螺栓进行连接。组装前,制动盘和固定盘为分开包装,便于存放和运输;使用时,将制动盘和固定盘如上述进行组装即可,组装起来方便快捷,且由于制动盘和固定盘分开,能够较大的节约空间,方便刹车盘的摆放和运输。
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,具体涉及一种方便组装的刹车盘。
背景技术
刹车盘(brake disc)是制动系统中一个很重要的部件,好的刹车盘制动稳定、没有噪音、不抖动。刹车盘是铸造产品,由于受气候因素影响,北方太冷、南方太热,所以刹车盘的生产基地大多数分布在中国山东、河北、山西这一纬度地区。刹车盘片肯定是用来制动的,其制动力来源于制动钳。通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分,外侧是一个卡钳式的结构,内侧制动片固定在活塞泵上,外侧制动片固定在卡钳外部。活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片,同时通过反作用力拉动卡钳,使外侧制动片向里,两者同时压向制动盘,通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。现有的刹车盘通常是组装好的整套产品,不方便摆放和运输。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种能够方便组装的刹车盘。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案如下:
一种方便组装的刹车盘,包括制动盘和固定盘,所述制动盘为双片盘,包括第一面盘和第二面盘,固定盘底部水平外延至第一面盘和第二面盘之间,第二面盘内圈设有若干突出的组装孔,固定盘底部外延与组装孔之间能够通过贯穿螺栓进行连接。组装前,制动盘和固定盘为分开包装,便于存放和运输;使用时,将制动盘和固定盘如上述进行组装即可。
进一步地,所述第一面盘上还设有若干弧形的凹槽和若干通孔组,凹槽与通孔组间隔分布,且凹槽与通孔组的弧度相同。凹槽一方面同样有利于刹车盘散热,另一方面能够作为刹车片摩擦后产生的粉尘排灰通道,使刹车盘表面保持光滑。
优选地,所述通孔组内的通孔由内向外延弧形孔径渐大。
所述固定盘中部为轴孔,外侧设有均匀分布的五个安装孔。
所述第一面盘和第二面盘之间通过隔板连接,并在相邻的隔板之间形成消音通道,以降低制动过程中的摩擦噪音。
有益效果:
本实用新型刹车盘将制动盘和固定盘分开包装,使用时通过将固定盘底部外延与第二面盘内圈组装孔之间贯穿螺栓进行连接,组装起来方便快捷,且由于制动盘和固定盘分开,能够较大的节约空间,方便刹车盘的摆放和运输。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明,本实用新型的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。
图1是该刹车盘的内部结构示意图;
图2是该刹车盘的外部结构示意图。
具体实施方式
根据下述实施例,可以更好地理解本发明。
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