[实用新型]一种沉井立体车库的基础构造有效
| 申请号： | 201821268452.8 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208717932U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 李祥啟;李文明;李文波 | 申请（专利权）人： | 大洋泊车股份有限公司 |
| 主分类号： | E02D23/00 | 分类号： | E02D23/00;E04B1/66;E04H6/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261055 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刃脚 立体车库 连接机构 标准层 墙体 本实用新型 标准预制 地下墙体 基础构造 预制墙体 沉井 地下立体车库 施工技术领域 施工周期 最底层 两层 施工 应用 | ||
1.一种沉井立体车库的基础构造，其特征在于，包括地下墙体，所述地下墙体沿高度分为上下若干层，最底层为刃脚层，其余为标准层，所述刃脚层沿周向分为若干个刃脚预制墙体，所述标准层沿周向分为若干个标准预制墙体，相邻的两个所述刃脚预制墙体之间设有第一连接机构，周向相邻的两个所述标准预制墙体之间也设有第一连接机构，所述刃脚层与标准层的墙体之间设有第二连接机构，上下相邻的两层标准层的墙体之间也设有第二连接机构。
2.根据权利要求1所述的沉井立体车库的基础构造，其特征在于，所述第一连接机构包括第一刚性连接体和第二刚性连接体，所述第一刚性连接体预制于相应的刃脚预制墙体或标准预制墙体的左侧面，所述第二刚性连接体预制于相邻的另一刃脚预制墙体或另一标准预制墙体的右侧面，所述第一刚性连接体与第二刚性连接体通过紧固件连接。
3.根据权利要求2所述的沉井立体车库的基础构造，其特征在于，所述第一刚性连接体与第二刚性连接体之间设有第一防水胶板。
4.根据权利要求3所述的沉井立体车库的基础构造，其特征在于，所述第一刚性连接体和第二刚性连接体两侧的空间分别浇灌有第一防水填料。
5.根据权利要求1所述的沉井立体车库的基础构造，其特征在于，所述第二连接机构包括第三刚性连接体和第四刚性连接体，所述第三刚性连接体预制于相应的刃脚预制墙体上端或标准预制墙体的上端，所述第四刚性连接体预制于相邻的另一标准预制墙体的下端，所述第三刚性连接体与第四刚性连接体通过紧固件连接。
6.根据权利要求5所述的沉井立体车库的基础构造，其特征在于，所述第三刚性连接体与第四刚性连接体之间设有第二防水胶板。
7.根据权利要求6所述的沉井立体车库的基础构造，其特征在于，所述第三刚性连接体和第四刚性连接体两侧的空间分别浇灌有第二防水填料。
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