[实用新型]一种带机油指示和保持机油恒压的柴油机盖板

权利要求书

1.一种带机油指示和保持机油恒压的柴油机盖板，其特征在于，包括：机油指示器、润滑油恒压装置、盖板、油道、第一油孔、第二油孔和第三油孔，所述盖板上设置有油道、第一油孔、第二油孔和第三油孔，所述第一油孔和第二油孔之间通过油道连通，所述油道末端一侧连接有机油指示器，所述机油指示器与第三油孔连通，所述机油指示器包括活塞、弹簧和杆帽，所述活塞和杆帽之间设置有弹簧，所述油道末端另一侧连接有润滑油恒压装置，所述润滑油恒压装置包括钢球、卸压弹簧和空心螺栓，所述卸压弹簧一端抵接钢球，所述卸压弹簧另一端抵接空心螺栓。

2.根据权利要求1所述的带机油指示和保持机油恒压的柴油机盖板，其特征在于，当所述油道中无油或油压很低时，机油指示器的活塞在弹簧预紧力的作用下处在最下端。

3.根据权利要求1所述的带机油指示和保持机油恒压的柴油机盖板，其特征在于，当柴油机正常工作，润滑油压力处于一定压力值时，所述机油指示器的活塞被油压顶起，机油指示器头部的杆帽升起，从而表示油压正常。

4.根据权利要求1所述的带机油指示和保持机油恒压的柴油机盖板，其特征在于，少部分润滑油通过所述活塞和活塞上下运动内腔之间的缝隙进入活塞上部，并从第三油孔排出。

5.根据权利要求1所述的带机油指示和保持机油恒压的柴油机盖板，其特征在于，当无油或油压正常时，所述空心螺栓压紧卸压弹簧，使钢球紧压在油道的密封面上。

6.根据权利要求1所述的带机油指示和保持机油恒压的柴油机盖板，其特征在于，当油压过高时，油压推动所述钢球克服卸压弹簧预紧力，使钢球离开油道的密封面， 润滑油通过钢球与盖板密封面之间的缝隙进入空心螺栓，再通过空心螺栓中的油孔排出。

7.根据权利要求1所述的带机油指示和保持机油恒压的柴油机盖板，当油压降低时，所述钢球在卸压弹簧的作用下，再次上行紧压在油道的密封面上。