[实用新型]一种单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工专用夹具有效

专利信息
申请号: 201821264611.7 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN208759015U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 夏文东;李春;李传杰 申请(专利权)人: 江苏常兴动力机械有限公司
主分类号: B23Q1/44 分类号: B23Q1/44
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 221000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 曲轴 夹持 夹具 单缸柴油机 剪式伸缩架 曲轴连杆颈 车削加工 微调结构 专用夹具 液压杆 插槽 卡盘 本实用新型 高度需求 固定作业 角度调节 安装板 对卡盘 固定板 插块 横板 卡爪 加工
【说明书】:

实用新型公开了一种单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工专用夹具,包括顶板、固定板、剪式伸缩架、液压杆、横板、安装板、插块、插槽、微调结构、卡盘和卡爪,通过液压杆的设置,可以对卡盘夹持的曲轴等物体进行上下高度的调节,以便于对夹具中物品的不同高度作业,以此满足了曲轴安装或加工的高度需求;通过两个剪式伸缩架和插槽的设置,可以更加稳定的进行上下高度的调节,增大此装置的安全性,降低了脱落等危险;通过微调结构的设置,可以实现卡盘中夹持的结构进行细微的角度调节,加大了此夹具的适应性,可以进行不同角度的夹持的曲轴进行调节且固定作业。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域,具体为一种单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工专用夹具。

背景技术

传统的单缸柴油机曲轴连杆颈加工,要求设计对单缸柴油机曲轴连杆颈加工进行夹持再安装等作业,并且现有的夹具不能够很好的适用于曲轴连杆颈加工,不能够对夹持的曲轴连杆进行升降作业,给曲轴生产带来了不便利,并且也增加了加工成本,同时现有的夹具不能够对夹持的曲轴进行细微的调节,减低了使用效果等问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的不可进行升降调节和难以细微调节角度等缺陷,提供一种单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工专用夹具。所述一种单缸柴油机曲轴连杆颈车削加工专用夹具具有可进行升降调节和细微调节角度等特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括顶板,所述顶板的底部两端均固定安装有固定板,且所述顶板的底部外壁固定安装有若干个剪式伸缩架,所述剪式伸缩架之间设置有液压杆,且所述剪式伸缩架的底部外壁固定安装有横板,所述液压杆的底部固定连接横板的顶部中心外壁,且所述液压杆的顶部外壁固定连接顶板的底部外壁,所述每个所述固定板的内壁均开设有插槽,所述横板的左右两侧外壁固定安装有与插槽匹配的插块,每个所述插块均插入插槽的内腔中,所述横板的底部外壁固定安装有安装板,所述安装板的外壁设置有三爪卡盘,所述安装板的前壁设置有卡盘,所述卡盘的外壁设置有三个卡爪,所述安装板的外壁设置有微调结构。

优选的,所述微调结构包括连接板,所述连接板的外壁固定连接安装板的外壁,且所述连接板的侧壁通过转轴活动连接卡盘,所述卡盘的外壁开设有若干个通孔,每个所述通孔的内壁均设置有螺纹杆,所述安装板的外壁开设有若干个与螺纹杆匹配的螺纹孔,每个所述螺纹杆均穿过通孔活动连接螺纹孔。

优选的,所述安装板的外壁开设有小于卡盘的圆形通孔。

优选的,所述通孔、螺纹杆、和螺纹孔均设置有三个,所述螺纹杆的长度从上往下依次减小。

优选的,所述剪式伸缩架在横板的上对称固定方安装有两个。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过液压杆的设置,可以对卡盘夹持的曲轴等物体进行上下高度的调节,以便于对夹具中物品的不同高度作业,以此满足了曲轴安装或加工的高度需求;通过两个剪式伸缩架和插槽的设置,可以更加稳定的进行上下高度的调节,增大此装置的安全性,降低了脱落等危险;通过微调结构的设置,可以实现卡盘中夹持的结构进行细微的角度调节,加大了此夹具的适应性,可以进行不同角度的夹持的曲轴进行调节且固定作业。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型安装板和卡盘的侧视图;

图3为本实用新型图2处A的放大图。

图中标号:1、顶板,2、固定板,3、剪式伸缩架,4、液压杆,5、横板,6、安装板,7、插块,8、插槽,9、微调结构,10、卡盘,11、卡爪,91、连接板,92、转轴,93、通孔,94、螺纹杆,95、螺纹孔。

具体实施方式

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