[实用新型]一种兼容多类型接口的手机支撑装置有效
| 申请号: | 201821262985.5 | 申请日: | 2018-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN208522815U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
| 发明(设计)人: | 朱长仙 | 申请(专利权)人: | 深圳市智高翔科技发展有限公司 |
| 主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支臂 盖板 壳体 手机支撑 转接件 托块 本实用新型 多类型接口 兼容 金属触片 线路板 插头磁铁 金属触头 手机插座 左右两侧 插头 避空孔 多类型 内固定 磁铁 拔插 插设 夹块 空腔 体内 | ||
本实用新型公开了一种兼容多类型接口的手机支撑装置,其包括有壳体,壳体的背侧固定有支座,壳体的左右两侧分别设有夹块,壳体的侧部设有托块,托块是包括有第一支臂和第二支臂的“L”形托块,第一支臂插设于壳体内,第二支臂的内侧固定有支臂盖板,支臂盖板与第二支臂形成的空腔内固定有支臂线路板,支臂盖板上固定有至少两个支臂磁铁,支臂线路板上设有至少两个金属触片,支臂盖板上对应金属触片而开设有避空孔,手机支撑装置包括有多个转接件,转接件的一端设有插头,转接件的另一端设有至少两个金属触头和至少两个插头磁铁。本实用新型可兼容多类型的接口、易于拔插、可避免损坏手机插座。
技术领域
本实用新型涉及手机支架,尤其涉及一种兼容多类型接口的手机支撑装置。
背景技术
手机支架通常应用于车载、室内等环境,是用来装夹、支撑手机等电子设备的装置。现有的手机支架出现了一些具有两个夹块的结构,通过克服两个夹块之间的弹性拉力,使得两个夹块张开,以便于放置手机。但是这种结构只具有夹持作用,缺乏对手机充电的功能,有些手机支架上虽然配置有插头结构,但是这些有线插头多数是固定在手机支架上的,而且只能匹配一种接口类型的手机,此外,在对手机进行充电时,需要多次、反复插接手机,导致手机插座部分容易损坏,因此难以满足市场需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种可兼容多类型的接口、易于拔插、可避免损坏手机插座的手机支撑装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案。
一种兼容多类型接口的手机支撑装置,其包括有壳体,所述壳体的背侧固定有支座,所述壳体的左右两侧分别设有夹块,所述夹块是包括有横向支臂和纵向支臂的“L”形夹块,两个夹块的横向支臂分别插设于壳体内,所述壳体的侧部设有托块,所述托块与夹块呈“品”形分布,所述托块是包括有第一支臂和第二支臂的“L”形托块,所述第一支臂插设于壳体内,所述第二支臂的内侧固定有支臂盖板,所述支臂盖板与所述第二支臂形成的空腔内固定有支臂线路板,所述支臂盖板上固定有至少两个支臂磁铁,所述支臂线路板上设有至少两个金属触片,所述金属触片用于接入充电电压信号,所述支臂盖板上对应所述金属触片而开设有避空孔,手机支撑装置包括有多个转接件,所述转接件的一端设有插头,所述转接件的另一端设有至少两个金属触头和至少两个插头磁铁,所述插头与所述金属触头电性连接,所述插头用于插接手机,且多个转接件的插头类型不同,当手机放置于两个夹块之间,且所述转接件承载于所述托块上时,所述插头磁铁与所述支臂磁铁一一对齐且磁性相吸,所述金属触头与所述金属触片一一对齐且相互抵接,以令所述金属触片接入的充电电压信号依次经由金属触头和插头传输至手机。
优选地,所述横向支臂与所述壳体滑动连接,两个夹块的纵向支臂相对设置,所述壳体内固定有驱动壳,所述驱动壳上设有马达、蜗杆、蜗轮和齿轮组件,所述马达与所述驱动壳固定连接,所述蜗杆套设于马达的动力输出轴,所述蜗轮与所述驱动壳转动连接,所述蜗轮与所述蜗杆相啮合,且由所述蜗轮驱使所述齿轮组件运转,所述齿轮组件包括有输出齿轮,所述横向支臂的端部形成有横向延伸的直齿条,两个直齿条分别啮合于输出齿轮的两侧,当所述马达运转时,依次通过蜗杆、蜗轮和齿轮组件驱使两个夹块相互远离或者相互靠近。
优选地,所述齿轮组件包括有输入齿轮和中间齿轮,所述输入齿轮与所述蜗轮同轴固定,所述中间齿轮与所述输出齿轮同轴设置,且所述中间齿轮与所述输出齿轮通过端面轮齿相啮合。
优选地,所述输入齿轮与所述蜗轮一体成型。
优选地,所述驱动壳的外侧固定有齿轮盖,所述中间齿轮和所述输出齿轮设于齿轮盖与驱动壳所形成的空腔内,所述齿轮盖的两侧分别设有避空开口,所述输出齿轮的轮齿位于两个避空开口之外,藉由该避空开口令所述直齿条与输出齿轮相啮合。
优选地,所述齿轮盖与输出齿轮之间夹设有第一弹簧,藉由所述第一弹簧令所述输出齿轮与中间齿轮相互抵紧。
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