[实用新型]一种电动车充电桩

说明书

一种电动车充电桩，主要包括充电箱、两条导杆、丝杆、电器盒、电源、电池架、控制器以及充电箱固定在地面；充电箱的正面设有门洞，门洞上设有趟门，导杆的两端通过导杆座固定在充电箱底壁上，使两条导杆互相平行，在每条导杆上还套有两个导杆滑块，在两条导杆之间设有一条丝杆；电池架固定在移动座和导杆上的导杆滑块上，丝杆电机工作时，移动座带动电池架沿丝杆和导杆左右移动；电池架上设有两组充电设备，两组充电设备依次安置在电池架的绝缘底板上，在其中一组充电设备上安置了一块电池；通过设置限位片、正馈电片和负馈电片，使充电桩具有较强的容错性，允许电动车车尾进入门洞的位置有少许的偏差。

技术领域

一种用于给电动车更换电池和对更换下来的电池进行充电的电动车充电桩，属于电池充电技术领域。

背景技术

电动车在工作过程中主要是通过自身携带的电池供电，当电池的电快要用尽时，电动车必须驶到充电桩充电，等电充好后才能再上路。但充电需要较长时间，因此，需要寻找能够有效减少等待时间的办法。

因此，需要提供一种能够有效减少等待充电时间的电动车充电桩及其工作方法。

发明内容

本实用新型的技术方案是：一种电动车充电桩，主要包括充电箱、两条导杆1、丝杆2、电器盒3、电源4、电池架5、控制器以及充电箱固定在地面；电动车携带一块电池并带有备用电池，电动车携带的电池通过电池锁锁在电动车身上，当电池的电源用尽或快要用尽，备用电池使电动车能够回到电动车充电桩更换电池；充电箱的正面设有门洞，门洞上设有趟门7，导杆的两端通过导杆座固定在充电箱底壁上，使两条导杆互相平行，在每条导杆上还套有两个导杆滑块11，在两条导杆之间设有一条丝杆2，丝杆的一端通过联轴器21与丝杆电机22相连，丝杆上套有一个移动座23，移动座与丝杆螺纹连接，当丝杆电机带动丝杆正转，移动座在丝杆上向远离丝杆电机的方向移动，当丝杆电机带动丝杆反转，移动座在丝杆上向丝杆电机的方向移动；电池架5固定在移动座和导杆上的导杆滑块上，丝杆电机工作时，移动座带动电池架沿丝杆和导杆左右移动；电池架5上设有两组充电设备，每组包括一正馈电片51、一负馈电片52、一个电吸盘53、两块限位片54以及定位板55，两组充电设备依次安置在电池架的绝缘底板56上，在其中一组充电设备上安置了一块电池6，电池上设有与正馈电片对应的正馈电块61和与负馈电片对应的负馈电块62，电池上还设有与电吸盘对应的金属片；所有的正馈电片、负馈电片以及电吸盘通过导线与充电桩上的电源4相连。

所述的正馈电孔和负馈电孔的内壁由导电体覆盖，正馈电孔与电池的正极连通，负馈电孔与电池的负极连通；所述的正馈电孔和负馈电孔为与电动车身上的正馈电柱和负馈电柱形成嵌套配合的圆锥形，正馈电孔和负馈电孔位于电池表面的一端为锥底。

所述的电池架还包括绝缘底板56以及支撑底架57，支撑底架通过螺丝固定在移动座23和导杆滑块11上，在支撑底架顶上的四个角上分别固定有一根向上突起的螺柱58，在螺柱上分别套有一条弹簧59，绝缘底板套在螺柱上压在弹簧上，在绝缘底板上方的螺柱上拧上调节螺丝，通过调节螺丝分别调节绝缘底板四个角距离支撑底架的高度。

所述的趟门设在门洞后，在门洞下方设有导轨，在趟门底壁下方设有在外力的作用下能够沿导轨滑动的滑轮，门洞所在的充电箱正面内侧顶部设有导槽，趟门底部进入导轨，趟门顶部进入导槽，在外力的作用下，趟门沿导轨和导槽左右移动；在趟门背面设有向外突起的悬挂码71，悬挂码两侧分别设有悬挂孔，在导轨一端的充电箱内壁上设有同步带轮72，在导轨另一端的充电箱内壁上设有转向轮73，同步带轮由趟门电机74带动，趟门电机通过导线与电源相连，趟门电机通过趟门电机座75固定在电器箱内壁上的连接座76上；同步带的两端分别固定在悬挂码两侧的悬挂孔上形成一个闭环，同步带套在同步带轮和转向轮上，趟门电机正转或反转时，能够通过同步带拉动趟门沿导轨向趟门电机或远离趟门电机的方向移动。

所述的两块限位片设置在定位板两侧并向前方延伸，两块限位片的中部向内弯曲，两块限位片远离定位板的末端向外弯曲。