[实用新型]一种起重机幅度指示器有效
申请号: | 201821258459.1 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208856759U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 李聪;辛泳霖;刘瑞芬;卫雄飞;周小华;崔辽;郭伟;史蕊;李凯;张兆祥 | 申请(专利权)人: | 山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B66B13/16 | 分类号: | B66B13/16 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 连慧敏 |
地址: | 04601*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指示器 配重板 起重机 标牌 针体 本实用新型 起重机吊臂 随车起重机 仰角 上端 指针 铰接 同一竖直线 工作幅度 使用寿命 水平指向 度数 不对称 铰接点 竖直线 点位 质心 标示 | ||
本实用新型一种起重机幅度指示器,涉及一种随车起重机幅度指示器;所要解决的技术问题为提供一种自重大、指示准确、使用寿命长的起重机幅度指示器;采用的技术方案为:一种起重机幅度指示器,包括指针和标牌,标牌固定在起重机吊臂上,标牌上标示有刻度,刻度包括仰角度数,以及相应仰角下、不同工作幅度下的最大起重量,指针包括针体和配重板,可自由转动的配重板上端铰接在起重机吊臂上,配重板上端还连接有针体;配重板对于其铰接点所在竖直线不对称,使指针的质心与配重板的铰接点位于同一竖直线上,针体处于水平位置;标牌扇形部分上的水平指向刻度为0°;本实用新型提供了一种随车起重机幅度指示器。
技术领域
本实用新型一种起重机幅度指示器,涉及一种随车起重机幅度指示器。
背景技术
幅度指示器,主要应用于随车起重机类产品上,用以指示在一定角度下、相应工作幅度下的最大额定起重量,是重要的防护指示标牌之一。传统指示器如图1所示,指针在重力的作用下保持竖直状态,指针及标牌安装于起重机吊臂上,当吊臂处于仰角状态时,指针仍能保持垂直状态以指示吊臂处于何种仰角及相应仰角下的最大工作幅度及最大起重量。但现有指示器由于指针自重较轻,易与吊臂上焊缝有卡滞现象,且使用时间稍长,就容易出现指示不准确的情况,很多情况下不能正常工作。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题为提供一种自重大、指示准确、使用寿命长的起重机幅度指示器。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种起重机幅度指示器,包括指针和标牌,标牌固定在起重机吊臂上,标牌上标示有刻度,刻度包括仰角度数,以及相应仰角下、不同工作幅度下的最大起重量,指针包括针体和配重板,可自由转动的配重板上端铰接在起重机吊臂上,配重板上端还连接有针体;
配重板对于其铰接点所在竖直线不对称,使指针的质心与配重板的铰接点位于同一竖直线上,针体处于水平位置;
标牌扇形部分上的水平指向刻度为0°。
所述配重板为扇形。
所述配重板与针体为一体的钢板。
所述配重板与针体为分体式,针体通过螺钉固定到配重板上,且配重板由密度大的材料制成,针体由轻型材料制成。
所述配重板由钢板制成,所示针体由硬质塑料制成。
所述配重板与针体为一体的硬质塑料板,配重板上固定有质心与指针质心重叠的配重片。
所述标牌通过多个螺钉固定在起重机吊臂上。
所述标牌包括水平部分及弧形部分,所述刻度设置在弧形部分上,水平部分上标示有对应刻度的说明。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
1、本实用新型将传统的竖直指针改为水平指针,在配重板的作用下,可使针体顺利处于水平状态,使幅度指示更加高效可靠。。
2、本实用新型中,由于指针自重大,可克服一定的风力状况而正常工作。
附图说明
图1为传统幅度指示器的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型中指针的结构示意图。
图4为本实用新型中指针的另一种结构示意图。
图中:1为指针,2为标牌,3为针体,4为配重板,5为配重片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
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