[实用新型]一种轮毂电机

说明书

本实用新型属于轮毂电机技术领域，特别涉及一种轮毂电机，包括中空的轮毂，轮毂上套设有轮胎，轮毂中设置有定子和转子，所述轮毂侧面固定设置有铁板冲压成型的端盖，端盖将定子和转子密封在轮毂中，端盖靠近轮毂的一侧冲压形成环形的密封圈，密封圈抵紧在轮毂外周，本实用新型的目的是提供一种密封性好、且结构强度高的轮毂电机。

技术领域

本实用新型属于轮毂电机技术领域，特别涉及一种轮毂电机。

背景技术

轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内，得以将电动车辆的机械部分大为简化，由于轮毂电机具有传动结构简单、驱动方式灵活等优点，被很多的电动交通工具使用，但是由于将动力装置直接固定在轮毂内，且轮毂与地面距离较近，轮毂需要较高的密封性，且由于动力装置、传动装置和制动装置都整合到轮毂内，轮毂中需要开始较大的空腔，影响轮毂的结构强度。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种密封性好、且结构强度高的轮毂电机。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种轮毂电机，包括中空的轮毂，轮毂上套设有轮胎，轮毂中设置有定子和转子，所述轮毂侧面固定设置有铁板冲压成型的端盖，端盖将定子和转子密封在轮毂中，端盖靠近轮毂的一侧冲压形成环形的密封圈，密封圈抵紧在轮毂外周。

所述端盖靠近轮毂的一侧还冲压成型有定位部，定位部抵紧在轮毂内壁上，密封圈与定位部之间形成安装槽，轮毂固定在安装槽中。

所述端盖上圆周均匀设置有安装孔，轮毂上圆周均匀设置有与安装孔配合的螺纹孔，且螺纹孔个数是安装孔个数的整数倍，紧固件穿过安装孔并与螺纹孔配合。

所述端盖中部设置有向轮毂外侧凸起的轴承座，轴承座中设置有轴承，轴承座底部设置有抵紧轴承外圈的台阶面，轴承座中设置有用于定子转轴穿过的通孔。

所述轴承座外圈设置有向轮毂中凹陷的凹槽，轴承座位于凹槽底部。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型所述轮毂侧面固定设置有铁板冲压成型的端盖，铁板强度高，节省生产成本，且生产效率高，端盖将定子和转子密封在轮毂中，端盖靠近轮毂的一侧冲压形成环形的密封圈，密封圈抵紧在轮毂外周，且轮毂上套设有轮胎，通过轮胎的密封避免杂物进入轮毂中，结构简单密封效果好。

2、本实用新型所述端盖靠近轮毂的一侧还冲压成型有定位部，定位部抵紧在轮毂内壁上，便于端盖安装定位，减小安装误差，避免由于端盖安装误差导致轮毂转子和定子不同轴，影响轮毂电机的使用寿命，密封圈与定位部之间形成安装槽，轮毂固定在安装槽中，该结构与利于通过端盖与两个之间的密封性。

3、本实用新型所述端盖上圆周均匀设置有安装孔，轮毂上圆周均匀设置有与安装孔配合的螺纹孔，且螺纹孔个数是安装孔个数的整数倍，紧固件穿过安装孔并与螺纹孔配合，该结构便于端盖的快速安装，且当轮毂电机拆卸维修后，可以将端盖转动一定角度与两个配合，避免因端盖拆卸导致定位部局部磨损，从而影响端盖的安装精度，有利于延长轮毂电机的使用寿命。

4、本实用新型所述端盖中部设置有向轮毂外侧凸起的轴承座，轴承座中设置有轴承，轴承座底部设置有抵紧轴承外圈的台阶面，轴承座中设置有用于定子转轴穿过的通孔，方便轴承固定安装，且避免轴承内圈与端盖产生摩擦，影响轴承正常转动；所述轴承座外圈设置有向轮毂中凹陷的凹槽，提高端盖的结构强度，轴承座位于凹槽底部，使端盖两侧的受力平衡，延长端盖的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型中轮毂的结构示意图；

图3是本实用新型中端盖的结构示意图；