[实用新型]车架总成前段总成装配工装

说明书

本实用新型提供一种车架总成前段总成装配工装，包括主体件、设于主体件两端的挡板装置，挡板装置与主体件固定装配，在主体件上具有定位装置，在挡板装置上设有紧固装置。本实用新型的有益效果：本实用新型通过将车架总成前段总成单独装配，将人员分开作业，避免在铆接线上因工序的设置问题造成人员无法铺开作业；开发专用的工装来进行前段总成的装配作业，保证了前段的开档尺寸；同时也避免了在铆接线上需频繁校正的作业工序。极大的提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及车架总成的装配工装。

背景技术

在车架总成的实际装配过程中，其左/右纵梁、左/右纵梁前段和第一横梁件在一起配合装配，在现场均在一个工位进行装配作业，现场装配工序较繁琐，且人员在工位上无法排开进行作业，造成装配工时长；装配后车架总成的前段开档关键尺寸难控制，存在波动较大情况，在主机厂装配前保险杠时困难；造成后期对车架总成前的开档尺寸需进行频繁的校正作业。因此申请人为了装配的便捷性而专门将左/右纵梁前段和第一横梁的装配从车架总成的装配工艺中挑选出来，作为前段总成件，单独作为一道装配工序，待装配完后再纳入车架总成的装配。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车架总成前段总成单独装配的工装。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

车架总成前段总成装配工装，包括主体件、设于主体件两端的挡板装置，挡板装置与主体件固定装配，在主体件上具有定位装置，在挡板装置上设有紧固装置。

所述的主体件包括底座，底座为两个，在两底座之间连接有连接杆，连接杆与底座之间固定装配。

所述的定位装置为定位销，定位销固定在主体件上。

所述的定位装置为定位销，定位销固定在底座上。

所述的挡板装置上设有紧固螺纹装置板，紧固装置与紧固螺纹装置板螺纹配合。

所述的挡板装置包括挡板支撑板和挡板连接板，挡板支撑板垂直固定在主体件的端部，且挡板支撑板为两件，在两挡板支撑板之间连接有挡板连接板，挡板连接板为两件，紧固螺纹装置板固定在挡板支撑板和/或挡板连接板上。

在挡板支撑板的上端部设有向主体件中间位置延伸的延伸部，紧固螺纹装置板固定于该延伸部上。

所述的紧固装置为螺丝。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将车架总成前段总成单独装配，将人员分开作业，避免在铆接线上因工序的设置问题造成人员无法铺开作业；开发专用的工装来进行前段总成的装配作业，保证了前段的开档尺寸；同时也避免了在铆接线上需频繁校正的作业工序。极大的提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为本实用新型的俯视图；

图5为左/右纵梁前段在工装上的定位方式图；

图6为本实用新型的使用状态主视图；

图7为本实用新型的使用状态立体图；

图8为车架总成前段总成的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1-图7所示为一种既能够保证车架总成前段的开档尺寸也可以进行批量作业的专用控制工装：即前段总成装配工装。此工装主要分为控制前段总成开档尺寸的定位装置及在装配过程中的所需要的锁紧装置。