[实用新型]一种高阻燃柔性碳纤维硅胶线

说明书

一种高阻燃柔性碳纤维硅胶线，它涉及电缆技术领域，具体涉及一种高阻燃柔性碳纤维硅胶线。它包含碳纤维丝、防弹丝、绝缘层、包带、铜网编织层、铝箔、阻燃硅胶层、碳纤维导体，所述的防弹丝设置在碳纤维导体的中间，碳纤维丝的外部设置有绝缘层，绝缘层的外侧设置有包带，包带的外侧设置有铜网编织层，铜网编织层的外侧设置有铝箔，铝箔的外侧设置有阻燃硅胶层。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它具有传导性好、屏蔽效果好、耐高低温、耐阻燃、耐腐蚀等优点。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种高阻燃柔性碳纤维硅胶线。

背景技术

随着科技的发展，现有的航空航天用线已达不到科技发展的要求，所以急需一种能符合以上要求的线材。为了大型飞机的制造和航空航天事业的发展，我国还必须尽快地实现高强中模型碳纤维的产业化。但是，因为高性能碳纤维是发展航空航天等尖端技术必不可少的材料，长期受到以美国为首的巴黎统筹委员会的封锁。

目前现有技术的线材结构为碳纤维芯棒+通讯电缆（铜圆线绞合层+绝缘层）+包带+护套层+屏蔽层，它存在以下缺点：

1、碳纤维芯棒硬不柔软，不利于组装；

2、通迅电缆的绝缘层采用的是硅橡胶或比较好的PVC，除导电性能较优外，其它性能较差；

3、常规的航空航天线材主要采用铜、镍等作为导体或者组合线中加一根碳纤维芯棒,导体重量远远大于导体采用碳纤维的线材,且金属的耐腐蚀性低于碳纤维导体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种高阻燃柔性碳纤维硅胶线，它具有传导性好、屏蔽效果好、耐高低温、耐阻燃、耐腐蚀等优点。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含碳纤维丝1、防弹丝2、绝缘层3、包带4、铜网编织层5、铝箔6、阻燃硅胶层7、碳纤维导体8，所述的防弹丝2设置在碳纤维导体8的中间，碳纤维丝1的外部设置有绝缘层3，绝缘层3的外侧设置有包带4，包带4的外侧设置有铜网编织层5，铜网编织层5的外侧设置有铝箔6，铝箔6的外侧设置有阻燃硅胶层7。

所述的碳纤维导体8包含碳纤维丝1和绝缘层3，绝缘层3设置在碳纤维丝的外部。

所述的包带4上设置有防弹丝2。

本实用新型的工作原理：本实用新型主要用于航空航天、大型机械设备、飞机船舶、通讯化工设备等连接用线。碳纤维作为线材的导体，因常用的铜导体的密度为8.89(g/cm3)，而碳纤维的密度为1.76~1.80（g/cm3）。同样长度的线材导体的重量，采用碳纤维作为导体的导体重量是采用铜作为导体的导体重量的五分之一。对于飞机，航空，航天用线的重量减负起到很大作用。而且导电性介于金属和非金属之间。碳纤维具有优良的导电性能和耐腐蚀性能的同时，具有比其它导体优越的电磁屏蔽性能等，导体中加有耐高温的防弹丝2可以增加线材的韧性，增加线材的抗拉，弯曲等性能。绝缘层3和阻燃硅胶层7分别采用具耐高低温的铁氟龙和阻燃陶瓷硅胶，使得线材具有耐高低温性能的同时具有高阻燃性。陶瓷硅㬵除具有常规硅胶的耐高低温和耐高压之外，陶瓷硅胶经过燃烧后的硅胶在导体表层形成一层硬化物，硬化物依然具有绝缘作用，且燃烧后的白烟无毒。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它具有传导性好、屏蔽效果好、耐高低温、耐阻燃、耐腐蚀等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的放大图。