[实用新型]一种具有隧洞封堵堵头基础结构的隧洞和隧洞封堵堵头

说明书

本实用新型提供了一种具有隧洞封堵堵头基础结构的隧洞，包括隧洞衬砌钢筋，在对应堵头突扩段的隧洞区段，隧洞衬砌钢筋对应堵头突扩部位形成凹区，所述隧洞在该凹区为可凿除填平段，所述可凿除填平段和周围隧洞衬砌表面齐平。本实用新型还提供了一种基于该隧洞的隧洞封堵堵头。本实用新型一方面优化了隧洞过流流态，另一方面能方便施工、缩短工期，节省工程投资；同时，堵头的封堵效果更加可靠安全。

技术领域

本实用新型涉及一种隧洞、隧洞封堵堵头结构，主要用于水工隧洞，尤其是过水隧洞后期封堵。

背景技术

随着隧洞开挖技术的进步，水利水电、市政等相关工程中利用隧洞过水的方式越来越普及。部分隧洞在工程收尾期需要进行封堵，以往的隧洞，为了后期的堵头设置和可靠性，都会预留一些结构。但这些结构会影响隧洞过流流态，且在施工中要分步进行，比较麻烦。如果不预留结构，尽管在衬砌施工中较为方便，但在将来施工堵头时，还需要在对应堵头的位置将衬砌的钢筋切断去除，重新再布置钢筋，这样，不仅施工较为复杂，而且工程隐患较多。

实用新型内容

本实用新型第一个要解决的技术问题是提供一种具有隧洞封堵堵头基础结构的隧洞，能缩短隧洞封堵段衬砌施工工期，优化隧洞过流流态，简化隧洞后期封堵流程，并确保隧洞封堵堵头稳定。为此，本实用新型采用以下技术方案：

一种具有隧洞封堵堵头基础结构的隧洞，包括隧洞衬砌钢筋，其特征在于在对应堵头突扩段的隧洞区段，隧洞衬砌钢筋对应堵头突扩部位形成凹区，所述隧洞在该凹区为可凿除填平段，所述可凿除填平段和周围隧洞衬砌表面齐平。

进一步地，所述凹区的截面呈楔形。

进一步地，形成凹区的隧洞衬砌钢筋与其两侧的钢筋为原始整根或原始捆扎连接。

本实用新型第二个要解决的技术问题是提供一种基于上述隧洞的隧洞封堵堵头，封堵可靠稳定，并能缩短隧洞封堵段衬砌施工工期，优化隧洞过流流态，简化隧洞后期封堵流程。为此，本实用新型采用以下技术方案：

一种基于上述隧洞的隧洞封堵堵头，所述堵头具有突扩段，其特征在于隧洞壁在所述突扩段的外围具有衬砌钢筋，所述堵头包括封堵主体和浇筑在所述凹区中的突扩部位，形成隧洞封堵堵头，且所述突扩部位处在堵头的迎水端。

进一步地，所述突扩部位的截面呈楔形。

进一步地，形成凹区的隧洞衬砌钢筋与其两侧的钢筋为原始整根或原始捆扎连接。

常规堵头设计中，隧洞堵头突扩段与标准隧洞段相比有明显的体型外扩，过流过程中，隧洞堵头突扩段由于体型不规整，存在局部水头损失，降低了隧洞过流能力。采用本实用新型的技术方案，克服了该缺点，优化了隧洞过流流态，隧洞封堵段衬后体型与标准段一致，避免了堵头突扩段的局部水头损失，增加了隧洞过流能力，节省工程投资。

隧洞衬砌施工过程中，衬砌钢筋形成堵头突扩部位钢筋凹区，浇筑衬砌混凝土过程中，对应突扩部位形成能不破坏钢筋的可凿除填平段并能与衬砌一起浇筑。因此，该部位与其它标准隧洞段可采用统一尺寸的钢模台车浇筑衬砌，弥补了常规隧洞封堵段衬砌体型不规则造成的无法采用统一尺寸的钢模台车浇筑衬砌的缺点，不需要调整钢模台车尺寸或人工浇筑封堵段衬砌，施工简单、缩短隧洞封堵段衬砌浇筑工期且保证隧洞的结构和堵头的结构可靠和安全。

本实用新型不仅在前期即隧洞衬砌施工中，施工简单，工期短；在后期即隧洞封堵施工，仅需凿除堵头突扩段混凝土，即可浇筑堵头，而无需进行切断去除钢筋再重新接续钢筋的复杂钢筋作业，简化封堵流程，减轻施工工作量和复杂度，缩短隧洞封堵工期，同时节省投资。