[实用新型]用于发动机汽缸盖端面粗铣的夹持定位装置

说明书

本实用新型公开了一种用于发动机汽缸盖端面粗铣的夹持定位装置，包括底座，固定在底座上的支架，在支架上设置有夹持侧板，在夹持侧板的侧面固定有与发动机汽缸盖上孔位相配合的定位凸柱，在夹侧板上设置有活动夹压板，活动夹压板的一端固定有凸条，凸条通过活动轴连接在夹持侧板上，在夹持侧板的侧面端部固定有锁紧螺杆，在活动夹压板上设置有锁位腰形孔，在底座的顶面上设置有限位圆孔，在限位圆孔内设置有限位顶柱，在夹持侧板的底面和顶面均设置有限位插孔，限位顶柱与限位圆孔的底壁之间固定有缓冲弹簧。本实用新型的结构设置合理，操作便捷，降低了拆装夹持的难度，提高了夹持的精度，有利于提高加工的精度，使用稳定性好且适用性强。

技术领域

本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种用于发动机汽缸盖端面粗铣的夹持定位装置。

背景技术

汽车发动机汽缸盖上一般都会设置有圆孔，汽车发动机汽缸盖机械加工过程中，需要粗铣两端面，其加工的精度将直接影响发动机缸盖的质量，而在加工过程中，工装夹具也尤为重要，其对加工的精度有较大的影响，现有技术中，粗铣两端面加工往往采用机床上通用的组合夹具进行夹持，其虽然可以实现夹持固定，但是其夹持的稳定性较为有限，而且夹持的精度也较难保证，不但需要花费大量的人力与时间去安装，大大降低了加工的效率，而且也难以保证加工的质量，故而适用性和实用性受到限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的用于发动机汽缸盖端面粗铣的夹持定位装置。

实现本实用新型目的的技术方案是一种用于发动机汽缸盖端面粗铣的夹持定位装置，包括底座，固定在所述底座上的支架，在所述支架上设置有夹持侧板，在所述夹持侧板的侧面固定有与发动机汽缸盖上孔位相配合的定位凸柱，在所述夹侧板上设置有活动夹压板，所述活动夹压板的一端固定有凸条，所述凸条通过活动轴连接在所述夹持侧板上，在所述夹持侧板的侧面端部固定有锁紧螺杆，在所述活动夹压板上设置有锁位腰形孔，所述活动夹压板配合夹持侧板完成对发动机汽缸盖的夹持并通过在锁紧螺杆的螺母完成夹持固定，在所述底座的顶面上设置有限位圆孔，在所述限位圆孔内设置有限位顶柱，在所述夹持侧板的底面和顶面均设置有限位插孔，所述限位顶柱与所述限位圆孔的底壁之间固定有缓冲弹簧，所述限位顶柱在所述缓冲弹簧的作用下顶端插入限位插孔内使夹持侧板限位。

在所述支架的中部横向设置有旋转轴杆，在所述支架的外侧面固定有旋转驱动电机，在所述旋转驱动电机的主轴上固定有驱动齿轮，在所述旋转轴杆的外侧端固定有传动齿轮，所述驱动齿轮与所述传动齿轮相齿合，在所述旋转轴杆的内侧端固定有安装座，所述夹持侧板的一端固定在所述安装座上。

所述夹持侧板与活动夹压板的高度相同且均小于发动机汽缸盖的高度，所述发动机汽缸盖固定在夹持侧板与活动夹压板之间时上端面和下端面凸出夹持侧板的顶面和底面。

在所述限位顶柱的中部横向固定有按压手柄，所述限位顶柱在所述按压手柄的上外力的作用下向下移动脱离限位插孔。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其不但操作便捷，只需要将发动机汽缸盖贴压在夹持侧板上，然后再将活动夹压板夹压锁紧即可，大大降低了拆装夹持的难度，提高了夹持的精度，有利于提高加工的精度，使用稳定性好且适用性强；同时还设置有旋转轴与旋转驱动电机，其可以实现夹持侧板的翻转，并通过限位顶柱进行限位，从而在加工两侧端面时，并不需要再进行拆装，提高了加工的效率。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。