[实用新型]带锁紧的停车装置有效

专利信息
申请号: 201821252823.3 申请日: 2018-08-03
公开(公告)号: CN208947468U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 唐昌松;王强;程琴;李明山 申请(专利权)人: 徐州工业职业技术学院
主分类号: B62H3/04 分类号: B62H3/04
代理公司: 徐州市淮海专利事务所 32205 代理人: 胡亚辉
地址: 221140 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 锁紧装置 停车装置 压力杆 锁紧 环形通道 停车机构 锁紧杆 支撑 本实用新型 底板 并排设置 锁紧固定 锁紧机构 转动安装 转动连接 左右滑动 齿条状 固定块 连接杆 伸缩杆 支撑架 拨杆 滑轨 盲孔 左端
【说明书】:

本实用新型公开了一种带锁紧的停车装置,包括停车机构组,停车机构组由多个前后并排设置的停车装置组成;停车装置包括底板、支撑架和锁紧装置组;锁紧装置组包括第一锁紧装置、第二锁紧装置和第三锁紧装置;第一锁紧装置包括第一支撑块和伸缩杆;第二锁紧装置包括固定块和锁紧机构,第三锁紧装置包括第二支撑块、压力杆、锁紧杆和拨杆;第二支撑块左端设置盲孔和环形通道,压力杆左右滑动设置在滑轨上,且右端设置为齿条状,一对锁紧杆中部转动安装在环形通道、一端通过一对连接杆与压力杆转动连接。本带锁紧的停车装置,不仅实现对车辆的快速存放,而且采用不同的锁紧装置实现对不同大小、种类的车辆的锁紧固定,适用范围更广。

技术领域

本实用新型涉及停车装置领域,具体涉及一种带锁紧的停车装置。

背景技术

自行车和电动自行车作为交通工具,尤其在交通堵塞严重的城市,得到了广泛的应用。

现有的停车棚用于自行车、电动车的停放,并提供遮阳挡雨的作用;为提倡绿色出行,越来越多的人们选择自行车,这样很容易造成自行车乱停、乱放,从而造成车辆管理困难,为实现对车辆的安全管理,许多停车棚设置带锁装置,不仅防止车辆翻倒,而且有利用防止车辆失窃,但针对不同的人群,车辆存在不同的大小,并且种类也不同,如儿童用自行车、普通自行车、电动车等等,传统的带锁装置无法满足各个大小车辆的锁紧固定。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种带锁紧的停车装置,结构简单,不仅实现对车辆的快速存放,而且采用不同的锁紧装置实现对不同大小、种类的车辆的锁紧固定,适用范围更广。

为实现上述目的,本带锁紧的停车装置包括停车机构组,所述停车机构组由多个前后并排设置的停车装置组成;

所述停车装置包括底板、支撑架和锁紧装置组;所述支撑架竖直设置在底板上,所述底板左端设有条形槽,所述条形槽的前后两侧设置一对左右布置的滑槽;

所述锁紧装置组包括第一锁紧装置、第二锁紧装置和第三锁紧装置;所述第一锁紧装置包括第一支撑块和伸缩杆;所述第一支撑块固定设置在条形槽内、且上端设置凹形槽,所述伸缩杆为一对,一对伸缩杆左右对称设置在凹形槽内壁上;

所述第二锁紧装置包括固定块和锁紧机构,所述固定块滑动设置在滑槽内,所述锁紧机构设置在固定块上;

所述第三锁紧装置包括第二支撑块、压力杆、锁紧杆和拨杆;所述第二支撑块设置在支撑架左端,且其左端设置盲孔和开口朝左设置的环形通道,所述盲孔上端设置滑轨,所述压力杆左右滑动设置在滑轨上,且左端位于第二支撑块外侧、右端设置为齿条状,所述盲孔内设置压缩弹簧,所述压缩弹簧一端与盲孔右壁接触、另一端与压力杆右端接触;

所述锁紧杆为半环形结构,且为一对,一对锁紧杆前后相对设置在环形通道内,一对锁紧杆中部转动安装在环形通道、一端转动安装在一对连接杆的一端,一对连接杆位于环形通道内,且另一端转动安装在压力杆的中部,所述拨杆转动安装在第二支撑块上,且一端与压力杆右端齿条状接触。

进一步的,所述支撑架竖直设置在底板中部,所述条形槽为一对,一对条形槽左右对称设置在底板左右两端,所述第一锁紧装置和第二锁紧装置均为一对,一对第一锁紧装置和一对第二锁紧装置分别设置在一对条形槽内,且一对第二锁紧装置位于一对第一锁紧装置之间,所述第三锁紧装置为一对,一对第三锁紧装置左右对称设置在支撑架上。

进一步的,所述停车装置还包括遮阳装置,所述遮阳装置为一对,一对遮阳装置左右对称设置在支撑架的上端,所述遮阳装置包括遮阳杆和遮阳布,所述遮阳杆为一对,一对遮阳杆前后对称设置,所述遮阳布左右布置在一对遮阳杆之间。

进一步的,所述固定块前后端分别转动设置滚轮,所述滚轮滚动设置在滑槽内。

进一步的,所述支撑架上设置储存盒,所述底板上靠近支撑架处设置充电桩。

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