[实用新型]一种水中训练功率车

说明书

一种水中训练功率车，包括前支撑、后支撑，左侧板、右侧板，左侧板及右侧板均连接在前支撑及后支撑上，后支撑上固定连接有连接板，传动机构连接在连接板上，传动机构包括主动轴，主动轴上连接有主动带轮，主动轴两侧分别设置有调节板，在调节板的前部开设有斜长孔，被动轴的两端分别位于两块调节板的斜长孔中，被动带轮连接在被动轴上，两块调节板的前端具有横向的压接部，在前支撑的下端设置有L形连接片，L形连接片的竖边上开设有调节长孔，调节长孔中穿设有螺栓，螺栓连接在前支撑下部，L形连接片的横边压在两块调节板前端的横向的压接部上。本功率车采用带轮传动，调整简单，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及功率车，特别涉及一种水中训练的功率车，属于康复训练器械技术领域。

背景技术

采用功率车进行康复治疗是一种有效的康复治疗模式，目前，医疗机构使用的多种多样功率车，分别具有不同的用途和特点。但是，不同患者仍然有不同的需要，如何根据患者的实际情况不断进行改进和完善，进一步方便患者和提高疗效，始终是功率车不断改进的目标所在。在水中治疗可以利用水对人体的刺激和按摩作用起到事半功倍的效果，水的阻力还可以提高锻炼强度，然而目前的功率车基本上只能在地面上使用，主要原因是根据不同患者的情况需要采用不同训练阻力，目前的功率车阻力调整机构较为复杂，不太适合水中使用。

发明内容

本实用新型的目的在于克服目前的康复训练用功率车存在的上述问题，提供一种水中训练的功率车。

为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：一种水中训练功率车，包括前支撑、后支撑，左侧板、右侧板，左侧板及右侧板均连接在前支撑及后支撑上，在后支撑上部固定连接有鞍座，在后支撑上固定连接有连接板，传动机构固定连接在连接板上，所述的传动机构包括主动轴，在主动轴两侧分别连接有左脚蹬、右脚蹬，主动轴上连接有主动带轮，主动轴两侧分别设置有一块调节板，主动轴的两端分别穿过调节板，左脚蹬、右脚蹬分别位于两块调节板的外侧，在两块调节板的前部开设有斜长孔，被动轴的两端分别位于两块调节板的斜长孔中，被动带轮连接在被动轴上，主动带轮与被动带轮之间通过皮带传动，两块调节板的前端具有横向的压接部，在前支撑的下端设置有L形连接片，L形连接片的竖边上开设有调节长孔，调节长孔中穿设有螺栓，螺栓连接在前支撑下部，L形连接片的横边压在两块调节板前端的横向的压接部上；进一步的；在前支撑和后支撑之间还连接有支架板，支架板前后分别固定连接在前支撑和后支撑上。

本实用新型的积极有益技术效果在于：本功率车采用带轮传动，带轮的松紧调整简单，适合在水中使用，试验证明使用本功率车在水中训练效果好，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型去掉左侧板的整体示意图。

图2是传动机构与前支撑的示意图。

图3是L形连接片的示意图。

图4调节板的示意图。

具体实施方式

为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。

结合附图对本实用新型进一步详细的解释，附图中各标记为：1：前支撑；2：后支撑；3：鞍座；4：右侧板；5：连接板；6：主动轴；7：右脚蹬；8：主动带轮；9：被动带轮；10：调节板；11：被动轴；12：斜长孔；13：L形连接片；14：支架板；15：调节长孔；16：压接部。