[实用新型]一种HUD图像位置高度调节机构

说明书

本实用新型公开了一种HUD图像位置高度调节机构，属于汽车电子领域。该机构主要包括步进电机1、马达支架2、丝杠3、螺母4、导向杆5、弹簧6、滑块7、球头驱动臂8、镜片转轴9和镜片10；步进电机1，丝杠3和导向杆5安装在马达支架2上；丝杠3一端被步进电机1驱动产生旋转运动，丝杠3的另一端与马达支架2配合；同时，导向杆5的端头有弹簧6，提供滑块7端头和马达支架2的缓冲空间；所述螺母4固连于丝杠3上，所述滑块7固连于螺母4上，镜片10一端与装配于滑块7滑槽中的球头驱动臂8固连，滑块7与球头驱动臂8点接触。本实用新型根据不同身高人群需求，使图像位置达到理想状态，具有机械损失小、振动噪音小等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种HUD图像位置高度调节机构，属于汽车电子领域。

背景技术

汽车风挡式平视显示器是能够在汽车前风挡玻璃上呈现信息而无需用户从平常视点转移视线的叠加显示器。平视显示器最早在军用飞机上应用。随着技术的发展，平视显示器在汽车领域和其它应用领域逐渐得到应用。当典型的风挡式HUD(平视显示器)在不同的人群中使用时，由于人的身高不同，眼睛平视的位置不同，因而容易造成HUD图像不在理想位置，使驾驶员无法有效看到前挡风玻璃上的虚拟图像；为避免上述情况的发生，需对HUD图像高度位置进行调节，以使前挡风玻璃上的虚拟图像达到理想状态。

现有技术中的HUD图像高度位置调节机构，是通过步进电机将电能转化为机械能，使用齿轮配合蜗轮蜗杆传动，驱动镜片沿旋转轴进行旋转，调整光线的出射角度，从而实现挡风玻璃上虚像的高度调节，使其图像位置达到理想状态。

具体的，现有技术是这样实现的：根据不同身高人群的眼睛位置，将挡风玻璃上虚像的位置调节到驾驶员平视能观测到的虚像最理想位置。启动时HUD上电，电机通过调节开关实现启动与停止，当高度需要调节时，启动电机，电机转动带动小齿轮，小齿轮与蜗杆大齿轮啮合带动蜗杆按照一定减速比旋转，蜗杆与大镜片上安装的传动支架蜗轮齿啮合带动大镜片旋转，光线根据镜片的调节的角度不同，出射角度不同，从而使投射在挡风玻璃上的虚像高度达到理想位置。

现有技术存在的不足如下：使用马达带动蜗轮蜗杆传动存在机械振动噪声；齿面间隙需要借助外力压紧，齿面间压力大，需要较大扭矩的电机；齿面间摩擦力较大，机械损失较大。

现有技术使用电机带动齿轮啮合，蜗轮蜗杆传动，齿面接触产生摩擦力，造成传动过程中能耗的摩擦损失。

现有技术使用电机为动力源，齿轮啮合，蜗轮蜗杆啮合传动，会因振动和摩擦产生的噪声。

现有技术使用齿轮、蜗轮蜗杆啮合传动，需要借助外力消除齿面间隙，齿面压力较大，需要选用较大扭矩的电机。

发明内容

本实用新型的目的是提供HUD图像位置高度调节机构，根据不同身高人群需求，使图像位置达到理想状态。

本实用新型的第一种技术方案是：HUD图像位置高度调节机构，主要包括步进电机1、马达支架2、丝杠3、螺母4、导向杆5、弹簧6、滑块7、球头驱动臂8、镜片转轴9和镜片10；所述步进电机1，丝杠3和导向杆5安装在马达支架2上；所述丝杠3一端与步进电机1连接，被其驱动产生旋转运动，丝杠3的另一端与马达支架2 配合，使得丝杠3在运动过程中保持刚性状态；同时，导向杆4的端头有弹簧6，提供滑块7端头和马达支架2的缓冲空间；所述螺母4固连于丝杠3上，所述滑块7固连于螺母4上，能绕镜片转轴9产生转动的镜片10，其一端与球头驱动臂8固连，所述球头驱动臂8装配于滑块7的滑槽中，所述滑块7与球所述头驱动臂8点接触。

本实用新型还提供一种替换的技术方案：