[实用新型]一种无机房对重后置结构

说明书

一种无机房对重后置结构，包括对重装置、曳引机、轿厢、滑轮组及钢丝绳，对重装置及曳引机设于轿厢后侧，对重装置与轿厢之间通过曳引机、滑轮组及钢丝绳连接；滑轮组包括对重轮、曳引轮、轿底轮组、后导向轮组，滑轮组还包括具有涨紧功能的侧导向轮组，对重轮、曳引轮及后导向轮组设于轿厢后侧所对应的井道壁上，侧导向轮组设于轿厢左、右任一侧所对应的井道壁上；钢丝绳依次绕经对重侧绳头组件、对重轮、曳引轮、后导向轮组、侧导向轮组、轿底轮组、轿厢侧绳头组件。本实用新型，不仅解决了无机房电梯顶层安装空间过小的问题，同时导向轮组分布合理，钢丝绳涨紧效果较好，电梯运行稳定，舒适性强。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，更具体地说一种无机房对重后置结构。

背景技术

在电梯行业中，为了减小曳引机的输出功率与力矩，通常在轿厢架或者对重架上部设置反绳轮，并使曳引绳绕过反绳轮来增加曳引比。而对于顶层高度较小的无机房电梯而言，无法满足安装要求，为此，工厂会将反绳轮安装在轿厢底部来降低对顶层高度的要求，例如申请号为CN201420188452.2专利公布了一种对重装置、曳引机后置式无机房电梯，包括：对重装置、曳引机、轿厢、滑轮组及钢丝绳，所述对重装置及曳引机设于轿厢后侧，所述对重装置与轿厢之间通过曳引机、滑轮组及钢丝绳连接，所述钢丝绳两端头分别与对重侧绳头组件及轿厢侧绳头组件连接。该电梯，反绳轮安装在轿厢底部，虽然解决了顶层空间的安装问题，但是，该电梯，导向轮组布置不合理，钢丝绳的涨紧力较小，电梯运行不稳定，舒适感较低，市场竞争力低。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供一种无机房对重后置结构，不仅解决了无机房电梯顶层安装空间过小的问题，同时导向轮组分布合理，钢丝绳涨紧效果较好，使电梯运行稳定，舒适性强。

本实用新型的具体技术方案如下：一种无机房对重后置结构，包括对重装置、曳引机、轿厢、滑轮组及钢丝绳，所述对重装置及曳引机设于轿厢后侧，所述对重装置与轿厢之间通过曳引机、滑轮组及钢丝绳连接，所述钢丝绳两端头分别与对重侧绳头组件及轿厢侧绳头组件连接；所述滑轮组包括用于牵引对重装置的对重轮、与曳引机相对应的曳引轮、用于牵引轿厢的轿底轮组、后导向轮组，所述滑轮组还包括具有涨紧功能的侧导向轮组，所述对重轮、曳引轮及后导向轮组设于轿厢后侧所对应的井道壁上，所述侧导向轮组设于轿厢左、右任一侧所对应的井道壁上，所述轿底轮组设于轿厢底部；所述钢丝绳依次绕经对重侧绳头组件、对重轮、曳引轮、后导向轮组、侧导向轮组、轿底轮组、轿厢侧绳头组件，其特征在于，所述侧导向轮组包括呈等腰三角形分布的第一侧导向轮、第二侧导向轮、第三侧导向轮，所述第一侧导向轮与第二侧导向轮位于同一井道高度位置，所述第三侧导向轮位于所述第一侧导向轮与第二侧导向轮中心轴连线的中垂线上且所述第三侧导向轮位于所述第一侧导向轮以及第二侧导向轮的下方，所述钢丝绳依次绕过第一侧导向轮、第三侧导向轮以及第二侧导向轮。

相对于现有技术，本申请中轿底轮组设置于轿底，钢丝绳绕过轿底轮组，解决了无机房顶层空间的安装问题，同时，侧导向轮组进行了特殊的设置，分布合理，其具有呈三角形分布的第一侧导向轮、第三侧导向轮以及第二侧导向轮，钢丝绳绕过第一侧导向轮、第三侧导向轮以及第二侧导向轮，使钢丝绳具有较好的涨紧状态，从而使得电梯运行更加稳定，舒适性强。

优选的，所述侧导向轮组还包括第二涨紧机构；所述第二涨紧机构包括固定设置于井道壁上的安装块、对称安装在所述安装块两侧的一对涨紧轮机构；所述涨紧轮机构包括第一涨紧轮以及设在所述第一涨紧轮下方的第二涨紧轮。该设置，进一步保证钢丝绳的涨紧效果，提高电梯运行的稳定性以及舒适性。

优选的，所述钢丝绳与第一侧导向轮的包角大于180°，所述钢丝绳与第三侧导向轮的包角大于180°。该设置，较大的包角能够进一步提高钢丝绳的涨紧效果，保证电梯的运行稳定性以及舒适性。