[实用新型]盘车工装中驱动单元活动部分的调整装置有效
| 申请号: | 201821251516.3 | 申请日: | 2018-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN208431101U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 李红峰;缪宋锋;陈新培 | 申请(专利权)人: | 福建金风科技有限公司 |
| 主分类号: | F03D13/10 | 分类号: | F03D13/10 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 路伟廷;罗满 |
| 地址: | 350316 福建省福州市江*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动单元 调整装置 工装 丝杠 本实用新型 螺母套 盘车 驱动 转子 部分固定 动作过程 活动连接 丝杠螺纹 丝杠转动 装配效率 省时 种盘 省力 配合 | ||
1.盘车工装中驱动单元活动部分的调整装置,盘车工装的驱动单元包括固定部分(1)和与所述固定部分(1)活动连接的活动部分(2),其特征在于,所述调整装置包括丝杠(3)和套装于所述丝杠(3)外、并与所述丝杠(3)螺纹配合的螺母套(4),所述螺母套(4)与所述固定部分(1)固定连接,所述丝杠(3)的一端与所述活动部分(2)在轴向上固定连接,另一端设有驱动所述丝杠(3)转动的驱动部(31)。
2.如权利要求1所述的调整装置,其特征在于,所述活动部分(2)具有连接螺栓(21),所述丝杠(3)的一端套接固定有连接套(5),所述连接螺栓(21)轴向固定地套入所述连接套(5)内。
3.如权利要求2所述的调整装置,其特征在于,所述连接套(5)设有供所述连接螺栓(21)伸入的接入口(51)以及对所述连接螺栓(21)进行轴向限位的限位部。
4.如权利要求3所述的调整装置,其特征在于,所述限位部包括由所述连接套(5)的内壁沿径向向外凹陷而成的限位凹槽(52)和设于所述连接套(5)的轴端的限位端板(53),所述连接螺栓(21)的螺栓头置于所述限位凹槽(52)内,并通过所述限位端板(53)轴向隔挡于所述连接套(5)内。
5.如权利要求3所述的调整装置,其特征在于,所述连接套(5)还设有可拆卸地隔挡于所述接入口(51)的隔挡件(6),以限制所述连接螺栓(21)径向脱出所述连接套(5)。
6.如权利要求2-5任一项所述的调整装置,其特征在于,还包括锁定螺母(7),所述连接套(5)和所述锁定螺母(7)均与所述丝杠(3)螺纹配合,且所述连接套(5)和所述锁定螺母(7)的螺纹旋向相反,以通过所述锁定螺母(7)而顶紧固定所述连接套(5)。
7.如权利要求1-5任一项所述的调整装置,其特征在于,所述螺母套(4)设有至少两个在周向上间隔分布的凸耳(41),所述固定部分(1)设有固定支架(11),所述固定支架(11)具有与所述凸耳(41)配合的定位槽(12)。
8.如权利要求7所述的调整装置,其特征在于,所述螺母套(4)设有径向相对设置的两个凸耳(41),所述固定支架(11)呈横向放置的U型,所述U型的底板(111)与所述固定部分(1)固定连接,两相对侧板(112)均设有所述定位槽(12),所述定位槽(12)是长度处于所述丝杠(3)的轴向、且具有横向缺口的长圆槽,以便各所述凸耳(41)由所述横向缺口接入与各自对应的所述定位槽(12),并与所述定位槽(12)的轴向一端卡紧定位。
9.如权利要求1-5任一项所述的调整装置,其特征在于,还包括辅助套(8),所述辅助套(8)与所述丝杠(3)螺纹配合并套装于所述丝杠(3)外,所述辅助套(8)具有相互连接的第一段(81)和第二段(82),所述第一段(81)的轴向长度大于所述第二段(82)的轴向长度,所述第一段(81)的外径小于所述第二段(82)的外径,所述第二段(82)与所述螺母套(4)固定连接。
10.如权利要求9所述的调整装置,其特征在于,所述辅助套(8)是具有自润滑作用的铜套。
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