[实用新型]一种钳口本体弯曲预成型模具有效
申请号: | 201821250269.5 | 申请日: | 2018-08-04 |
公开(公告)号: | CN208483110U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 刘刚;叶振荣;赵林锋 | 申请(专利权)人: | 浙江正昌锻造股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D7/06;B21D37/14;B21D53/36 |
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地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钳口本体 上模具 下模具 预成型模具 模具 本实用新型 固定柱 卡销 工作步骤 工作平台 基座顶部 连接紧密 驱动装置 连接柱 预成型 销接 成功率 加工 切合 | ||
本实用新型公开了一种钳口本体弯曲预成型模具,包括下模具、上模具和模具柱,下模具的底部固定连接有基座,基座顶部的两侧分别固定连接有第一固定柱和第二固定柱,下模具的顶部开设有凹槽,凹槽的顶部设有上模具,上模具的顶部固定连接有模具柱,模具柱的顶部销接有第四卡销,第四卡销的顶部与连接柱的一端固定连接,本实用新型一种钳口本体弯曲预成型模具,对下模具和上模具进行多方位的固定,使下模具和上模具分别与工作平台和驱动装置连接处的结构强度高,连接紧密,结构简单,紧密可靠,提高钳口本体的加工质量和弯曲预成型操作的成功率,且能够对钳口本体进行多曲面的加工操作,切合实际需要,减少了工作步骤,降低成本。
技术领域
本实用新型涉及预成型模具,特别涉及一种钳口本体弯曲预成型模具,属于工业加工制造设备领域。
背景技术
随着我国高铁线路里程的不断增加,在架设线路和维护时均需要使用一种高强度的精密工具拉线钳,钳口本体是整个拉线钳的关键部件,承担主要的工作载荷,因此该部件采用锻造的工艺方案进行生产,由于拉线钳整体结构的要求,钳口本体是一个异形结构件,外型复杂,为保证其力学性能需要使锻造的流线与钳口本体的结构形状一致,目前钳口的预成型需要人工进行多次冲压操作,以完成钳口中不同曲面的弯曲和凹槽。加工和操作步骤复杂,出现误差的概率高,导致产品的质量无法得到保障,废品率高,成本提高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种钳口本体弯曲预成型模具,以解决上述背景技术中提出的加工和操作步骤复杂,出现误差的概率高,导致产品的质量无法得到保障,废品率高,成本提高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钳口本体弯曲预成型模具,包括下模具、上模具和模具柱,所述下模具的底部固定连接有基座,所述基座顶部的两侧分别固定连接有第一固定柱和第二固定柱,所述下模具的顶部开设有凹槽,所述凹槽的顶部设有上模具,所述上模具的顶部固定连接有模具柱,所述模具柱的顶部销接有第四卡销,所述第四卡销的顶部与连接柱的一端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上模具底部的两侧分别设有第一曲面和第二曲面,且所述第一曲面的弧度大于第二曲面的弧度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述基座的底部通过第二卡销和第三卡销与下模具的底部销接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接柱一侧的顶部通过第五卡销与驱动柱一侧的底部销接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一固定柱的一侧和第二固定柱的一侧分别通过两个第一卡销与下模具两侧的两端一一对应销接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种钳口本体弯曲预成型模具,对下模具和上模具进行多方位的固定,使下模具和上模具分别与工作平台和驱动装置连接处的结构强度高,连接紧密,结构简单,紧密可靠,提高钳口本体的加工质量和弯曲预成型操作的成功率,且能够对钳口本体进行多曲面的加工操作,切合实际需要,减少了工作步骤,降低成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图;
图4为本实用新型的局部俯视图。
图中:1、下模具;2、上模具;3、模具柱;4、连接柱;5、驱动柱;6、第一卡销;7、第一固定柱;8、基座;9、第二卡销;10、第三卡销;11、第二固定柱;12、第五卡销;13、第二曲面;14、第一曲面;15、凹槽。
具体实施方式
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