[实用新型]一种便携式器材装备运输车有效
申请号: | 201821249722.0 | 申请日: | 2018-08-04 |
公开(公告)号: | CN208498547U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 王帅;黄赞辉 | 申请(专利权)人: | 黄赞辉 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362308 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 固定栅栏 运输车 本实用新型 便携式器材 多角度固定 万向轮 支撑板 轮轴 挡板 保证安全 底部横梁 翻转结构 两端设置 螺杆定位 刹车功能 伸缩结构 下坡路段 作战能力 板设置 固定轮 套筒轴 右手刹 左手刹 折叠 锁死 灭火 减速 把手 作战 保证 | ||
本实用新型公开了一种便携式器材装备运输车,包括U型梁、固定栅栏、多角度固定板和底座,所述U型梁的中间部分设置把手、左手刹和右手刹,U型梁上设置固定栅栏,所述固定栅栏底部横梁的两端设置套筒轴并通过螺杆定位安装U型梁,所述多角度固定板设置在底座的两侧,所述底座上安装挡板,底座的下方设置支撑板,支撑板上安装轮轴,并在轮轴上设置固定轮,另在底座的底部设置固定万向轮。本实用新型结构简单,采用伸缩结构和翻转结构,能够实现折叠并便于放置;带有刹车功能,遇到下坡路段可以实施减速慢行,保证安全;采用带有锁死功能的万向轮,保证运输车能够转向的同时也能够固定于原地;节省作战时间,提高灭火作战能力。
技术领域
本实用新型涉及一种运输器械领域,具体是一种便携式器材装备运输车。
背景技术
针对农村道路不畅,或者消防车无法到达起火点,且距离较远情况、人力抬运、托运等问题,导致器材装备无法第一时间展开救援,出现人力、物力浪费问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式器材装备运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便携式器材装备运输车,包括U型梁、把手、左手刹、固定栅栏、紧固旋钮、套筒轴、挡板、多角度固定板、底座、左刹车、轮轴、支撑板、右刹车、螺杆、右手刹、固定万向轮和固定轮,所述U型梁为U型钢管,U型梁的中间部分设置把手、左手刹和右手刹,U型梁上设置固定栅栏,并且U型梁和固定栅栏为固定连接,所述套筒轴设置在底座的两侧的光轴上,套筒轴能够绕光轴转动,并且套筒轴的中心为通孔,U型梁的轴端置于套筒轴中,U型梁和套筒轴配合,并在套筒轴的顶部设置紧固旋钮,所述固定栅栏底部横梁的两端为空心轴套,并在套筒轴上加工光孔,在空心轴套上设置螺杆,通过螺杆定位安装U型梁,所述多角度固定板设置在底座的两侧,位于套筒轴的外侧,多角度固定板上开有螺纹通孔,并在套筒轴上加工与多角度固定板对应的光孔,所述底座上安装挡板,底座的下方设置支撑板,支撑板上安装轮轴,并在轮轴上设置固定轮,并且左侧的固定轮连接左刹车,左刹车通过刹车线连接左手刹,右侧的固定轮连接右刹车,右刹车通过刹车线连接右手刹,另在底座的底部设置固定万向轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述多角度固定板能够调节的角度范围为70~150度。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定轮设置在底座的前端,共两个,分别对应设置左刹车和右刹车。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定万向轮共两个,设置在底座的后端,位于套筒轴的一侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述挡板共两扇,设置在底座的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构简单,采用伸缩结构和翻转结构,能够实现折叠并便于放置消防车器材箱内使用;底座上采用可翻转挡板,能存放和运输消防器材;带有刹车功能,遇到下坡路段可以实施减速慢行,保证安全;采用带有锁死功能的万向轮,保证运输车能够转向的同时也能够固定于原地;节省作战时间,减少消防员体力损耗,提高灭火作战能力。
附图说明
图1为便携式器材装备运输车的主视结构示意图。
图2为便携式器材装备运输车的侧视结构示意图。
图中:U型梁1、把手2、左手刹3、固定栅栏4、紧固旋钮5、套筒轴6、挡板7、多角度固定板8、底座9、左刹车10、轮轴11、支撑板12、右刹车13、螺杆14、右手刹15、固定万向轮16和固定轮17。
具体实施方式
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