[实用新型]一种零件放置盒

说明书

本申请公开了一种零件放置盒，其特征在于，包括：盒体，用于容纳零件；盒盖，位于所述盒体上，与所述盒体通过铰链连接；气缸，所述气缸包括固定端和移动端，所述移动端包括连接杆；其中，所述盒盖包括伸出所述盒体的挡板，所述盒盖通过重力及所述挡板与所述连接杆的相互作用，实现盒盖的自动开闭。一方面该零件放置盒结构简单，制作安装方便，可以依托焊装夹具设置，并充分利用夹具的气缸，以灵活实现盒盖的自动开闭，且结构紧凑可靠，不易损坏；另一方面，解决了现有焊接零件的存放问题，使零件与焊渣等异物相隔离，有效避免焊渣飞溅进入，保证了零件质量同时也不影响正常生产，提升了生产效率，减轻了操作人员的负担，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种自动开闭的零件放置盒。

背景技术

在汽车的生产过程中，有很多零部件需要通过焊接工艺连接在一起，有大零件与大零件间的焊接，也有大零件与小零件间的焊接，当大零件与小零件间进行焊接时，大零件沿生产线逐道工序的移动，要焊接在其上的小零件的存放位置及小零件拿取，一定程度上影响着该工序的生产效率，在现有技术中，一种是将所述小零件存放在一远离焊接区的盒体内，防止焊接时焊渣等异物进入，但由于零件存放过远，取件耗费时间，会导致生产效率偏低。另一种方法是将小零件存放在一靠近焊接区的带盖盒体内，通过操作人员手动的开闭盒盖拿取小零件。操作人员手动开闭盒盖易造成人员疲劳，进一步的，如未能及时关闭盒盖还会造成焊接的焊渣等异物进入盒内，影响产品质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种零件放置盒，该零件放置盒可以自动开闭，以解决现有焊接零件的存放问题，使零件与焊渣等异物相隔离，保证了零件质量。且操作人员能够省去开闭盒盖的操作步骤，省心省力的拿取零件，提升了生产效率，减轻了操作人员的负担。

本实用新型提供一种零件放置盒，其特征在于，包括：

盒体，用于容纳零件；

盒盖，位于所述盒体上，与所述盒体通过铰链连接；

气缸，所述气缸包括固定端和移动端，所述移动端包括连接杆；

其中，所述盒盖包括伸出所述盒体的挡板，所述盒盖通过重力及所述挡板与所述连接杆的相互作用，实现盒盖的自动开闭。

优选地，所述盒盖还包括负重块，所述负重块位于所述盒盖远离所述铰链的一端。

优选地，所述气缸垂直于所述盒盖闭合状态所在平面设置，所述气缸带动所述连接杆上下运动。

优选地，所述连接杆的端部具有滚轮结构，所述滚轮结构在所述挡板上滚动。

优选地，所述挡板为所述盒盖在其所在平面向所述盒体后方延伸的板状。

优选地，所述放置盒闭合时，所述气缸位于其行程上限，其顶部移动端的连接杆位于所述挡板上方，当所述气缸收缩时，所述连接杆向下移动，所述挡板受到所述连接杆向下的作用力，使所述盒盖打开，直至气缸收缩至其行程下限，所述盒盖打开至最大状态；当所述气缸伸长运行直至达到最大行程，所述盒盖在重力的作用下闭合。

优选地，所述气缸为焊接夹具气缸，所述气缸位于行程上限时，所述夹具处于夹紧状态；所述气缸收缩时，所述夹具打开。

优选地，所述挡板为所述盒盖在其所在平面向所述盒体前方或侧方延伸的板状。

优选地，放置盒闭合时，所述气缸位于其行程下限，其顶部移动端的连接杆位于所述挡板下方，当所述气缸伸长时，所述连接杆向上移动，所述挡板受到所述连接杆向上的作用力，使所述盒盖打开，直至气缸伸长至其行程上限，所述盒盖打开至最大状态；当所述气缸收缩直至达到行程下限，所述盒盖在重力的作用下闭合。

优选地，所述气缸为焊接夹具气缸，所述气缸位于形成下限时，所述夹具处于夹紧状态；所述气缸伸长时，所述夹具打开。