[实用新型]减速机输出传动轴及行星减速机

说明书

本实用新型提供了一种减速机输出传动轴及行星减速机。减速机输出传动轴包括本体，所述本体上设置有齿轮啮合腔，所述本体的轴向上设置有与所述齿轮啮合腔连通的润滑油导流孔。本实用新型的减速机输出传动轴能够使得行星减速机能够更好地实现其润滑效果和冷却效果，增强行星减速机长时间运行时的可靠性，提高行星减速机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及减速装置技术领域，具体而言，涉及一种减速机输出传动轴及行星减速机。

背景技术

行星减速机工作时需要良好的润滑并及时进行良好的热交换，这就要求减速机内部的润滑油能够实现回流。

然而，现有的国内外精密行星减速机，其输出传动轴、轴承和减速机端盖三者之间有一个相对密封的腔体，很多润滑油脂堆积在该腔体中，不能够及时有效的回流到齿轮啮合腔体内。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种减速机输出传动轴及行星减速机，以解决现有技术中的行星减速机内的润滑油不能够及时回流到齿轮啮合腔体内的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种减速机输出传动轴，包括本体，所述本体上设置有齿轮啮合腔，所述本体的轴向上设置有与所述齿轮啮合腔连通的润滑油导流孔。

进一步地，所述本体包括传动轴主体和设置在所述传动轴主体端部的柱状结构，所述齿轮啮合腔设置在所述柱状结构的内部，所述柱状结构与所述传动轴主体同轴设置，所述柱状结构的外径大于所述传动轴主体的外径，所述柱状结构周向侧壁上设置有与所述齿轮啮合腔连通的安装孔。

进一步地，所述柱状结构的第一端和第二端均设置有所述润滑油导流孔。

进一步地，所述柱状结构的第一端和第二端均设置有一个或两个或两个以上所述润滑油导流孔。

进一步地，所述柱状结构的第一端和第二端的所述润滑油导流孔一一对应地布置，且相对的两个所述润滑油导流孔沿同一直线布置。

进一步地，所述柱状结构上设置有销孔。

进一步地，所述销孔和所述润滑油导流孔沿同一圆周布置。

进一步地，所述柱状结构的两端均设置有轴承位。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种行星减速机，包括输出传动轴，所述输出传动轴为上述的减速机输出传动轴。

进一步地，所述行星减速机还包括：箱体，所述箱体上设置有安装腔，所述输出传动轴安装在所述安装腔内，且所述输出传动轴的传动轴本体伸出于所述箱体外部；轴承，所述输出传动轴的两端均设置通过所述轴承安装在所述安装腔内；齿轮组件，所述齿轮组装安装在所述齿轮啮合腔内；端盖，所述端盖盖设在所述箱体上以将所述安装腔密封。

应用本实用新型的技术方案，通过润滑油导流孔的作用，能够将行星减速机的密闭空间内的润滑油脂输送至齿轮啮合腔中，进而对齿轮组件进行润滑，润滑油能够带动行星减速机运动时产生的部分热量，进而使得行星减速机能够更好地实现其润滑效果和冷却效果，增强行星减速机长时间运行时的可靠性，提高行星减速机的使用寿命。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本实用新型的减速机输出传动轴的立体图；

图2示意性示出了本实用新型的减速机输出传动轴的主视图；

图3示意性示出了本实用新型的减速机输出传动轴的俯视图；

图4示意性示出了本实用新型的行星减速机的内部结构图。