[实用新型]一种汽车导航面板组合模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车导航面板组合模具，包括底座、油泵、进油口、热浴池、下模、上模、排气塞、树脂流道、注塑喷嘴、定位爪、铰链、溢油口和加热池，所述底座的顶部固定连接有热浴池，所述热浴池为无盖空腔长方体，内腔中心固定连接下模，热浴池的左侧底部设有进油口，进油口连通油泵和热浴池的内腔的底部，油泵连接加热池的底部，热浴池的右侧顶部设有溢油口，溢油口连通加热池顶部和热浴池的内腔的顶部，所述下模的底部为设有多排铜铝合金制成的板状换热片，下模的上表面为模具的凹模的凹槽，凹槽中固定连接有型芯的下半部分，下模、上模和型芯组成了塑件的成型型腔，下模的顶面两端设有竖直的弧形通道。

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具，具体是一种汽车导航面板组合模具。

背景技术

汽车是人们日常生活中常用的交通工具。在汽车的组装过程中，汽车的很多配件都是采用塑料件制成，汽车配件经注塑模具注塑，注塑时需要温度都较高，注塑完成成型时，需要使用冷却装置对配件模具进行降温处理。现有技术中的调温装置的调温管道位于模具内部，不易清理和修理，且内部流动的油液使得模具降温较慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车导航面板组合模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车导航面板组合模具，包括底座、油泵、进油口、热浴池、下模、上模、排气塞、树脂流道、注塑喷嘴、定位爪、铰链、溢油口和加热池，所述底座的顶部固定连接有热浴池，所述热浴池为无盖空腔长方体，内腔中心固定连接下模，热浴池的左侧底部设有进油口，进油口连通油泵和热浴池的内腔的底部，油泵连接加热池的底部，热浴池的右侧顶部设有溢油口，溢油口连通加热池顶部和热浴池的内腔的顶部，当下模需要加热时油泵从加热池中泵出热油，通过进油口泵入热浴池中，当热油到达溢油口的位置时，从溢油口溢出，流入加热池中加热，使得热油与下模充分接触，将下模加热，当注塑完成模具需要冷却时，油泵从进油口处将油液泵出，泵入加热池中，等待下次注塑，所述下模的底部为设有多排铜铝合金制成的板状换热片，用于与油液充分接触换热，下模的上表面为模具的凹模的凹槽，凹槽中固定连接有型芯的下半部分，下模、上模和型芯组成了塑件的成型型腔，下模的顶面两端设有竖直的弧形通道，弧形通道中滑动连接有定位爪，定位爪固定连接在转轴的顶端，位于上模内设置滑道内，转轴滑动连接在上模侧壁的孔道中，转轴的另一端固定连接有把手，用于转动弧形固定爪，将顶部的弧形爪旋入下模的弧形滑道中，将下模与上模固定，所述上模为模具的凸模，底部固定连接有型芯的上半部分，位于成型型腔两端的上方设有通孔，通孔中固定连接排气塞，用于排出原有的及熔料带入的气体，防止塑件带有气孔和充模不满，上模的中心部设有树脂流道，树脂流道的顶部呈凹形，凹槽与注塑喷嘴接触，下模和上模通过铰链连接，方便操作开合。

作为本实用新型进一步的方案：所述树脂流道的底部从上向下逐渐扩大，方便脱模。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座的侧面加装风扇，加速塑件的凝固成型。

作为本实用新型再进一步的方案：所述铰链为阻尼铰链，使得下模和下模的开合更加的安静平稳，减少磨损。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：用外置的热浴池替代模具内部的调温管道，方便清理和维修，大面积的接触，使得换热效率提高，通过油液间接加热模具，防止了模具温度过高导致树脂分解，通过高压喷嘴脱模，省掉了模具的顶出机构，使得模具的结构更加的简单，降低成本提高寿命，外置的加热池原理模具，加快了模具的冷却速度，提高了工作效率。

附图说明

图1为汽车导航面板组合模具的结构示意图。

图2为汽车导航面板组合模具中顶面的结构示意图。

图3为汽车导航面板组合模具中定位爪的结构示意图。