[实用新型]一种交通工程道路钻孔机

说明书

本实用新型公开了一种交通工程道路钻孔机，包括底板、第一电机、钻头、水箱和第二电机，所述水箱设置在底板顶部左侧，水箱底部设置有水管，水管内设置有节流阀，所述水箱顶部设置有进水管，所述底板顶部左端设置有支撑柱，支撑柱与水箱之间顶部设置有悬梁且固定连接，电机座内设置有第二电机，第二电机下方与主动轮连接，所述主动轮左侧设置有从动轮，从动轮底部设置有丝杆套且固定连接，本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，当钻头遇到巨大阻碍难以下降时，钻头和第一电机停止下降，压力传感器接收到的压力逐渐增加，当压力达到预设值时，第二电机停止工作，丝杆停止下降，以保护第一电机和钻头。

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔机，具体是一种交通工程道路钻孔机。

背景技术

在进行道路修补时，需要在路面上钻孔，再向孔内注浆修补，避免了以往路面翻挖、对路面结构改动较大等缺点，在路面上钻孔时需要使用到道路钻孔机，常见的道路钻孔机在使用时会造成较大灰尘，影响道路环境，常见的钻孔机通过液压下压进行钻孔，当钻头触碰到较硬石块时，液压泵还在持续运行，容易损坏钻头或电机，或对地面造成较大创伤。因此，本领域技术人员提供了一种交通工程道路钻孔机，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程道路钻孔机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种交通工程道路钻孔机，包括底板、第一电机、钻头、水箱和第二电机，所述水箱设置在底板顶部左侧，水箱底部设置有水管，水管内设置有节流阀，所述水箱顶部设置有进水管，所述底板顶部左端设置有支撑柱，支撑柱与水箱之间顶部设置有悬梁且固定连接，所述悬梁与底板之间设置有两个第一导杆且固定连接，所述第一电机设置在两第一导杆之间，第一电机左右两端均设置有若干个导块，导块套设在第一导杆上，第一电机下方与钻头连接，所述第一电机顶部设置有压杆；

所述悬梁顶部右侧设置有电机座，电机座内设置有第二电机，第二电机下方与主动轮连接，所述主动轮左侧设置有从动轮，从动轮底部设置有丝杆套且固定连接，所述丝杆套内设置有丝杆，丝杆左侧设置有第二导杆且插设在悬梁内，第二导杆与丝杆顶部设置有连接块且固定连接，所述压杆插设在丝杆内，压杆上方设置有压力传感器，压力传感器与压杆之间设置有弹簧且固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述主动轮底部设置有第一轴承，从动轮底部设置有第二轴承，第一轴承和第二轴承均为平面轴承。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板内对应钻头处设置有钻头过孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水管右侧设置有固定杆且固定连接，固定杆顶部与底板固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板左右两侧均设置有若干个车轮且转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进水管顶部设置有上盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，第一电机带动钻头转动，第二电机通过主动轮带动从动轮和丝杆套转动，从而使丝杆向下移动，推动第一电机沿着第一导杆向下移动，实现钻孔功能，当钻头遇到巨大阻碍难以下降时，钻头和第一电机停止下降，压力传感器接收到的压力逐渐增加，当压力达到预设值时，第二电机停止工作，丝杆停止下降，以保护第一电机和钻头，或通过控制第二电机带动主动轮反向转动，使第一电机上升，钻孔过程中，水管不断向钻孔处喷水，使钻孔处地面湿润从而控制灰尘，使钻孔处地面局部湿润即可控制灰尘，相对喷头喷水在一定程度上节约了水资源。

附图说明

图1为交通工程道路钻孔机的结构示意图。