[实用新型]一种负荷开关离合器有效
| 申请号: | 201821240680.4 | 申请日: | 2018-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN208478174U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 许清辉 | 申请(专利权)人: | 珠海鼎冠电气有限公司 |
| 主分类号: | H01H3/58 | 分类号: | H01H3/58 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市唐家湾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合器 离合器座 连接轴 主齿轮 本实用新型 负荷开关 适配 连接盖板 驱动齿轮 弹簧 使用寿命 上表面 应用 安全 | ||
本实用新型公开了一种负荷开关离合器,旨在提供一种结构简单、性能稳定、安全且使用寿命长的负荷开关离合器。本实用新型包括主齿轮(1)、驱动齿轮(2)、连接轴(3)、离合器座(4)、弹簧(5)、连接块(6)及连接盖板(7),所述主齿轮(1)与所述驱动齿轮(2)相适配,所述连接轴(3)与所述主齿轮(1)相适配,所述离合器座(4)与所述连接轴(3)相适配且设置于所述主齿轮(1)上表面,所述弹簧(5)设置于所述连接轴(3)上,所述连接块(6)设置于所述离合器座(4)上,所述连接盖板(7)与所述离合器座(4)连接。本实用新型应用于离合器的技术领域。
技术领域
本实用新型涉及一种离合器,特别涉及一种负荷开关离合器。
背景技术
由于中交流配电环网柜所用的负荷开关机构,需要具备电动控制和手动操作两种功能,电动操作实现开关分闸、合闸、接地三种状态的远程控制;手动操作用于开关调试及维修作业;但在进行这些操作时,由于负荷开关受自身特性的影响,在开闭合容易产生较大的应力,所以需要设置相应的装置克服这一问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、性能稳定、安全且使用寿命长的负荷开关离合器。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括主齿轮、驱动齿轮、连接轴、离合器座、弹簧、连接块及连接盖板,所述主齿轮与所述驱动齿轮相适配,所述离合器座与所述连接轴相适配且设置于所述主齿轮上表面,所述离合器座与所述连接轴相适配,所述弹簧设置于所述连接轴上,所述连接块设置于所述离合器座上,所述连接盖板与所述离合器座连接。
进一步,所述离合器座的内表面设有定位凹槽,所述连接块的外表面设有与所述凹槽相适配的凸块。
进一步,所述负荷开关离合器还包括支撑板,所述主齿轮和所述驱动齿轮均设置于所述支撑板上。
进一步,所述连接盖板与所述连接块采用螺纹连接。
进一步,所述驱动齿轮的分度圆直径是所述主齿轮的分度圆直径的二分之一。
进一步,所述负荷开关离合器还包括驱动电机,所述驱动电机与所述驱动齿轮连接。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型包括主齿轮、驱动齿轮、连接轴、离合器座、弹簧、连接块及连接盖板,所述主齿轮与所述驱动齿轮相适配,所述连接轴与所述主齿轮相适配,所述离合器座与所述连接轴相适配且设置于所述主齿轮上表面,所述弹簧设置于所述连接轴上,所述连接块设置于所述离合器座上,所述连接盖板与所述离合器座连接,所以,本实用新型不仅结构简单,而且所述负荷开关离合器的设置提高了操作的安全性,采用所述驱动齿轮和所述主齿轮的配合延长了机构的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构爆炸示意图;
图2是本实用新型的整体结构连接示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型包括主齿轮1、驱动齿轮2、连接轴3、离合器座4、弹簧5、连接块6及连接盖板7,所述主齿轮1与所述驱动齿轮2相适配,所述连接轴3与所述主齿轮1相适配,所述离合器座4与所述连接轴3相适配且设置于所述主齿轮1上表面,所述弹簧5设置于所述连接轴3上,所述连接块6设置于所述离合器座4上,所述连接盖板7与所述离合器座4连接,所述驱动齿轮2的分度圆直径是所述主齿轮1的分度圆直径的二分之一;所述负荷开关离合器还包括支撑板8和驱动电机,所述主齿轮1和所述驱动齿轮2均设置于所述支撑板8上,所述驱动电机与所述驱动齿轮2连接。电动操作时,所述驱动电动启动,所述驱动齿轮2带动所述主齿轮1转动,所述主齿轮1带动所述连接轴3完成开关分闸或合闸的动作。手动操作时,通过压缩所述弹簧5和所述离合器座4的连接,使所述离合器座4与相应负荷开关储能轴分离,完成开关分闸合闸动作。
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