[实用新型]一种主催水密夹具

说明书

本实用新型提出一种主催水密夹具，包括：第一气缸支架和第三气缸支架位于提手之间，第一气缸支架上固定安装有第一气缸，第三气缸支架上固定安装有第三气缸，第一气缸支架和第三气缸支架之间自左至右依次设有第一至第四支架，第一支架用于支撑主催化器的左连接管的左端，第二支架用于支撑主催化器的左连接管的右端，第三支架用于支撑主催化器主体，第四支架用于支撑主催化器的右连接管，第二支架的前侧设有第二气缸支架，第三气缸支架上安装有第三气缸，第一封堵堵住主催化器的左连接管的左开口，第三封堵堵住主催化器的右连接管的右开口，第二封堵堵住主催化器的左连接管的侧开口。本实用新型夹持牢固，不易晃动，提高了检测准确性。

技术领域

本实用新型涉及催化器气密检测技术领域，特别涉及一种主催水密夹具。

背景技术

催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

由于催化器的形状特殊，两端小，中间大，且两端形状不同，在气密性检测时无法固定牢固，导致封堵不严，影响检测效率，因此本实用新型提出了一种主催化水密夹具，包括四个支架，夹持牢固，不易晃动，提高了检测准确性。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种主催水密夹具，包括四个支架，夹持牢固，不易晃动，提高了检测准确性。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种主催水密夹具，用于夹紧固定主催化器，主催化器由催化器主体、左连接管、右连接管组成，其中，所述左连接管和所述右连接管分别与所述催化器的左右两端固定连接，所述左连接管与所述右连接管长，其特征在于，主催化器由夹具夹紧固定，所述夹具包括：基板、第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、第一气缸支架、第二气缸支架、第三气缸支架、第一气缸、第二气缸、第三气缸、气路支板、提手、气管、第一封堵、第二封堵、第三封堵，所述提手对称固定安装在所述基板的左右两端，所述第一气缸支架和所述第三气缸支架对称固定安装在所述基板的左右两端，所述第一气缸支架和所述第三气缸支架位于所述提手之间，所述第一气缸支架上固定安装有第一气缸，所述第三气缸支架上固定安装有第三气缸，所述第一气缸支架和第三气缸支架之间自左至右依次设有所述第一支架、第二支架、第三支架、第四支架，所述第一支架至第四支架分别与所述基板固定连接，所述第一支架至第四支架在一条水平线上，所述第一支架用于支撑主催化器的左连接管的左端，所述第二支架用于支撑主催化器的左连接管的右端，所述第三支架用于支撑主催化器主体，所述第四支架用于支撑主催化器的右连接管，所述第二支架的前侧设有第二气缸支架，所述第二气缸支架固定安装在所述基板上，所述第三气缸支架上安装有第三气缸，所述第一气缸的活动端固定安装有第一封堵，所述第三气缸的活动端固定安装有第三封堵，所述第二气缸的活动端固定连接有第二封堵，所述第一封堵堵住主催化器的左连接管的左开口，所述第三封堵堵住主催化器的右连接管的右开口，第二封堵堵住主催化器的左连接管的侧开口，所述主催化器的右连接管的外侧连接有气管，所述气管与所述催化器内部连通，所述基板上还固定安装有气路支板，所述气路支板上设有多个穿孔，气源通过气路与所述气管连接，所述气路从所述穿孔中穿过。

进一步，所述第一气缸支架、第二气缸支架和第三气缸支架均呈L型。

进一步，所述第一支架至第四支架分别呈L型，所述第一支架和第二支架安装方向相同，所述第三支架和第四支架相对设置安装。

进一步，所述基板的四角设有安装孔以固定在水密设备上。

进一步，所述气路支板呈L型。