[实用新型]一种干式螺杆真空泵的散热系统有效

专利信息
申请号: 201821239125.X 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN208564984U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 吴小虎;刘祖涛;王亚林 申请(专利权)人: 中船重工重庆智能装备工程设计有限公司
主分类号: F04C25/02 分类号: F04C25/02;F04C29/04;F04C18/16
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 李鑫
地址: 401122 重庆市北*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 干式螺杆真空泵 螺杆 轴孔 油泵 散热系统 本实用新型 回油组件 油箱 真空泵技术领域 螺杆转动 散热效果 油管组件 散热 泵体 油管 油液 出口
【说明书】:

本实用新型提供了一种干式螺杆真空泵的散热系统,属于真空泵技术领域。它解决了现有的干式螺杆真空泵中螺杆转动时产生的热量无法散出,泵体散热差的问题。本干式螺杆真空泵的散热系统,包括油箱、油泵以及用于连接油箱与油泵的油管一,螺杆一上具有轴孔一,螺杆二上具有轴孔二,油泵的出口设有用于向轴孔一与轴孔二输送油液的油管组件,螺杆一上设有回油组件一,螺杆二上设有回油组件二。本实用新型具有结构设计合理、散热效果好等优点。

技术领域

本实用新型属于真空泵技术领域,涉及一种干式螺杆真空泵的散热系统。

背景技术

干式螺杆真空泵是利用一对螺杆,在泵壳中作同步高速反向旋转而产生的吸气和排气作用的抽气设备,螺杆由轴承支撑,安装在泵壳中,螺杆与螺杆之间都有一定的间隙,泵工作时,相互之间无磨擦,运转平稳,噪音低,工作腔无需润滑油。因此,干式螺杆泵能抽除含有大量水蒸汽及少量粉尘的气体场合,极限真空更高,消耗功率更低,具有节能,免维修等优点。

如中国专利公开了一种干式螺杆真空泵[授权公告号为CN2758530],包括有电机、联轴器、齿轮、螺杆和泵体,电机通过联轴器及轴承与齿轮泵腔的增速齿轮联接,固定联接在阳螺杆上的传动齿轮与阴螺杆上的齿轮啮合;也可由电机通过联轴器直接驱动阳螺杆,再通过传动齿轮带动阴螺杆,省去增速机构。

通过设置增速器后,可提高螺杆的转速,但其依然存在以下问题:阳螺杆与阴螺杆位于封闭式的泵体内,且两者工作时所产生的热量高,封闭的泵体导致热量不能及时散出,使真空泵运行不平稳,可靠性降低,使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种散热效果好的干式螺杆真空泵的散热系统。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:

一种干式螺杆真空泵的散热系统,干式螺杆真空泵包括两相互平行设置的螺杆:套设有阳转子的螺杆一和套设有阴转子的螺杆二,所述的阳转子与阴转子相互啮合实现抽气,其特征在于,所述的散热系统包括油箱、油泵以及用于连接油箱与油泵的油管一,所述的螺杆一上具有轴孔一,所述的螺杆二上具有轴孔二,所述油泵的出口设有用于向轴孔一与轴孔二输送油液的油管组件,所述的螺杆一上设有回油组件一,所述的螺杆二上设有回油组件二。

干式螺杆真空泵包括泵体、设于泵体后端的齿轮箱体和设于齿轮箱体后端的电机箱体,螺杆一和螺杆二穿设在泵体内,分别通过轴承安装在齿轮箱体上,螺杆一和螺杆二的后端穿过齿轮箱体后分别通过轴承安装在电机箱体上,油箱设于电机箱体的下方。油泵由干式螺杆真空泵的电机轴同步驱动,当干式螺杆真空泵工作的同时油泵工作,油泵将油箱内的油液抽取并经过油管组件被送入轴孔一和轴孔二内,随后由回油组件一和回油组件二流回油箱,实现循环冷却。

在上述的一种干式螺杆真空泵的散热系统中,所述的轴孔一内设有回油衬套一,所述的回油衬套一与螺杆一之间具有两端封闭的间隙一,所述的回油组件一与间隙一连通,所述的阳转子与螺杆一之间具有两端封闭的间隙二,所述的间隙二通过设于螺杆一上的侧孔一与间隙一连通,所述回油衬套一的前端设有用于将进入回油衬套一内的油液引入间隙二的引流结构一。

在上述的一种干式螺杆真空泵的散热系统中,所述的引流结构一包设于螺杆一前端的回油衬套二,所述回油衬套二的内孔与回油衬套一的内孔连通,所述回油衬套二的前端封闭且回油衬套二与阳转子之间具有两端封闭的间隙三,所述的间隙三通过设于螺杆一上的轴向孔一与间隙二连通,所述回油衬套二的内孔通过设于回油衬套二上的连接孔一与间隙三连通。

在上述的一种干式螺杆真空泵的散热系统中,所述的螺杆一横跨在油箱上,所述的回油组件一包括若干设于螺杆一上的回油孔一,所述的回油孔一位于油箱的上方且与间隙一连通。

在上述的一种干式螺杆真空泵的散热系统中,所述的回油孔一为1-5个。

在上述的一种干式螺杆真空泵的散热系统中,回油孔一为3个且环形均布。

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