[实用新型]汽车配件冲压装置

说明书

本实用新型公开了汽车配件冲压装置，其结构包括加工主机、电源装置、伺服电柜、固定底座、冲压平台、冲压主轴、上料装置。本实用设有的上料装置在需要进行模具上料时，先通过驱动装置将升降主板左端下移至地面位置，便于工作人员将模具放置在放置装置上，然后启动驱动装置将升降主板顶起至平行位置，再由放置装置将模具移动至移动机构上，设有的移动机构通过手定器控制限位机构并上升，而后带动模具进入主导轨内，从而将模具放置在冲压平台上，就能够完成模具的放置，整体使用起来不仅不需要人工搬运，更具备工作效率的提升，且降低模具放置的危险性。

技术领域

本实用新型涉及家具木材切割机领域，尤其是涉及到汽车配件冲压装置汽车配件冲压装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。现技术在进行模具安装时，需要工人搬运至冲压平台上，且遇到较重的模具需要两名工人配合搬运，这样不仅降低工作效率，更容易造成模具侧翻倾倒，造成工人受伤的情况频频出现，有待优化。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：汽车配件冲压装置，其结构包括加工主机、电源装置、伺服电柜、固定底座、冲压平台、冲压主轴、上料装置，所述加工主机底部通过嵌入方式安装于固定底座上端，所述伺服电柜为矩形结构，且设于加工主机右侧下端，所述加工主机右侧上端设有电源装置，所述冲压主轴上端通过贯穿方式设于加工主机左侧中部，所述加工主机左侧下端设有冲压平台，所述上料装置右侧上端通过扣合方式与冲压平台相连接，且右下端与固定底座左下端相连接，所述上料装置包括升降主板、放置装置、移动机构、驱动装置、手定器、限位机构，所述升降主板右端通过扣合方式与冲压平台相连接，所述放置装置设于升降主板左端，所述升降主板左端的三分之二处与驱动装置上端相连接，所述驱动装置下端与固定底座左侧下端相扣合，所述移动机构通过扣合方式设于升降主板右端，且底部与限位机构相连接，所述手定器设于升降主板下端中部，且右端与限位机构啮合连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述升降主板包括主滑槽、主板主体、定位磁铁、主转轴、主导轨，所述主导轨平行设于冲压平台中部，且左端设有主转轴，所述主板主体右端与主转轴相扣合，所述主滑槽设于主板主体内部并为一体化结构，所述定位磁铁通过扣合方式安装于主板主体表面左端的三分之二处，且与移动机构相连接，所述移动机构底部分别与主滑槽、主导轨相连接，所述主滑槽与放置装置相连接，所述主滑槽右端与主导轨左端相连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述放置装置包括模具放置架、放置架连接杆、限位弹簧、移动滑轮，所述移动滑轮设有两个，且之间通过放置架连接杆相连接，所述放置架连接杆内部设有限位弹簧，所述模具放置架设有两个，且底部通过扣合方式分别设于移动滑轮中部，所述移动滑轮通过扣合方式设于主滑槽内部。

作为本技术方案的进一步优化，所述移动机构包括升降杆a、转嫁板、限位卡扣、第二滑轮，所述升降杆a上端通过扣合方式与转嫁板底部两端相连接，所述第二滑轮分别与主滑槽、主导轨相套合，且与升降杆a底部相连接，所述限位卡扣下端中部与所述限位机构顶部套合。

作为本技术方案的进一步优化，所述驱动装置包括支撑轴、升降杆b、升降套筒、定位脚仔、定位轴，所述支撑轴上端通过扣合方式安装于主板主体左端的三分之二处，且底部与升降杆b顶部相连接，所述升降杆b底部与升降套筒套合连接，所述升降套筒底部通过定位轴与定位脚仔相扣合，所述定位脚仔通过嵌入方式安装于固定底座左下端。