[实用新型]一种电梯的抗冲击底座结构

说明书

本实用新型提供一种电梯的抗冲击底座结构，涉及电梯领域。该电梯的抗冲击底座结构，包括底座，所述底座的顶部开设有置物槽，所述底座内壁的两侧均焊接有缓冲装置，所述底座内壁底部的两侧均焊接有缓冲垫块，所述底座内壁底部中部的两侧通过转轴分别活动连接有第一连接杆和第二连接杆。该电梯的抗冲击底座结构，通过抵制块、滑杆和缓冲弹簧之间的配合，能够对顶部突然下落的电梯起到了缓冲的作用，能够减缓电梯带来的撞击，同时通过弧形缓冲片和第一滑槽之前的配合，能够对顶部下落的电梯起到二次缓冲的作用，减缓电梯下落的重力，接着通过缓冲罩、伸缩杆、限位杆和复位弹簧之间的配合，能够对下落的电梯起到三次的缓冲。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体为一种电梯的抗冲击底座结构。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15度的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15度的刚性导轨之间。

厢型电机大多通过在顶部设置的电机对电梯进行上下的升降，但是由于电梯在上下移动时，会出现突然失去动力，导致电梯快速的下降，但是一般的电梯通过在滑轨上设置的抱死装置，对装置进行限制，但是这样还是容易对电梯的底部造成比较严重的损坏，导致电梯的底座遭到破坏。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯的抗冲击底座结构，解决了电梯底座抗击能力差的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电梯的抗冲击底座结构，包括底座，所述底座的顶部开设有置物槽，所述底座内壁的两侧均焊接有缓冲装置，所述底座内壁底部的两侧均焊接有缓冲垫块，所述底座内壁底部中部的两侧通过转轴分别活动连接有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的顶部通过转轴活动连接有支撑架，所述底座内壁底部中部的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的顶部滑动连接有弧形缓冲片，所述弧形缓冲片的内部设置有固定座，所述固定座的顶部插接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部焊接有缓冲罩，所述伸缩杆的表面分别固定套接有限位杆和复位弹簧。

优选的，所述固定座的底座焊接在底座内壁的底部上，所述弧形缓冲片顶部的两侧均开设通槽，所述缓冲罩和通槽相适配。

优选的，所述支撑架的两侧通过转轴活动连接有滑轮，所述滑轮的表面和缓冲垫块相互滑动连接。

优选的，所述缓冲装置包括固定箱，所述固定箱的内部设置有滑杆，所述滑杆的顶部和底部通过轴承座分别固定连接在固定箱内壁的顶部和底部，所述滑杆的表面分别滑动连接有抵制块和滑套，所述固定箱的一侧开设有第二滑槽。

优选的，所述抵制块通过第二滑槽延伸至固定箱的外部，所述抵制块的顶部固定连接有缓冲块，所述抵制块的底部通过转轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆远离抵制块的一侧和滑套相互焊接，所述滑套的底部焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧套接在滑杆的表面。

优选的，所述第一滑槽的数量为四个，所述每两个第一滑槽为一组，两组第一滑槽分别开设在底座内壁底部的两侧上。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种电梯的抗冲击底座结构。具备有益效果如下：

该电梯的抗冲击底座结构，通过抵制块、滑杆和缓冲弹簧之间的配合，能够对顶部突然下落的电梯起到了缓冲的作用，能够减缓电梯带来的撞击，同时通过弧形缓冲片和第一滑槽之前的配合，能够对顶部下落的电梯起到二次缓冲的作用，减缓电梯下落的重力，接着通过缓冲罩、伸缩杆、限位杆和复位弹簧之间的配合，能够对下落的电梯起到三次的缓冲，起到很好的防撞效果。