[实用新型]油封压头有效
申请号: | 201821237165.0 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208644608U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 彭志明;刘攀;李嘉明;叶荣华;林洋杰;陈洪刚 | 申请(专利权)人: | 浙江中马传动股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10;B23P19/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油封压头 通孔 本实用新型 压头本体 连接头 探针 油封 机械技术领域 开关组件 竖直延伸 限位结构 相对设置 定位部 错装 防错 漏装 缩入 下端 压头 接通 | ||
本实用新型提供了一种油封压头,属于机械技术领域。它解决了现有的油封压头易错装或漏装、防错效果差的问题。本油封压头,包括连接头和设于连接头下端的压头本体,压头本体的下部具有用于定位油封的定位部,压头内具有竖直延伸的通孔,通孔内通过限位结构定位有与油封相对设置的探针,连接头上设有当探针的下端完全缩入通孔内时才接通的开关组件。本实用新型具有放错效果好等优点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种油封压头。
背景技术
油封多用于箱体的密封,随着机械行业的发展,机械零部件的产量和生产效率逐步提高,除对油封的性能要求提高之外,对其装配效率的要求也在提高。由于油封具有单向密封性,油封不允许反向装配。现有的油封压装夹具无法区分正反面,仅靠操作者目视辨别油封是否装反,一旦错装,油封往往会报废,造成返修成本增加;正确安装率难以保证,存在隐患,易导致油封早期失效、密封不良等结果,对整个机械造成损失。
为此,中国专利公开了一种防错气门油封压头组件[授权公告号为CN201632809U],包括固定套和压头,在压头上段内设有弹簧,弹簧上设置有传递轴,压头下段设有用于预装压头的气门油封压孔,孔内设有压头导杆,气门油封压孔两侧设有穿过压头连接有导线的导电装置,它能在气门油封预装时及压装后对气门油封安装是否到位及气门油封弹簧完好性进行检测。
虽然上述的压头组件可提高一次性压装的合格率,但其结构复杂,不能判断油封是否反装,适用范围小;若存在反装,一旦压装好后,将导致油封失效、密封不良等结果。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种防错效果好的油封压头。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
油封压头,包括连接头和设于连接头下端的压头本体,所述压头本体的下部具有用于定位油封的定位部,其特征在于,所述的压头内具有竖直延伸的通孔,所述的通孔内通过限位结构定位有与油封相对设置的探针,所述的连接头上设有当探针的下端完全缩入通孔内时才接通的开关组件。
在上述的油封压头中,所述连接头的侧部设有凹口,所述的限位结构包括设于凹口处的与通孔同轴设置的安装孔和设于探针上的限位挡沿,所述限位挡沿的外径大于通孔的直径。凹口为探针的运动提供让位空间。
在上述的油封压头中,所述安装孔的上端设有限位台阶,所述的限位台阶与限位挡沿之间设有弹性驱动件。在该弹性驱动件的作用下探针具有始终向下运动的趋势。
在上述的油封压头中,所述的弹性驱动件包括套设在探针上的弹簧,所述弹簧的下端抵靠在限位挡沿上,其上端抵靠在限位台阶上。在该弹簧弹力的作用下驱动限位挡沿从而驱动探针始终向下运动。当探针受到来自下方的挤压时,当探针的下端完全缩入通孔内时开关组件才接通,此时弹簧处于压缩状态。
在上述的油封压头中,所述的开关组件包括接近开关。接近开关与驱动连接头上下升降的电机串联在一起,在压装回路上同时设置有两个启动开关,只有当两个启动开关和接近开关同时接通后,电机才能工作。接近开关感应探针的位置,当探针的下端完全缩入通孔内时其上端才与接近开关发生感应,接近开关接通。
在上述的油封压头中,所述的连接头上安装有安装架,所述的接近开关设于安装架上。
在上述的油封压头中,所述的连接头上具有与凹孔对应设置的横向内孔,所述的接近开关设于横向内孔内。将接近开关置于横向内孔内,可有效减少油封压头的体积,避免安装架与零部件产生干涉。
在上述的油封压头中,连接头与压头本体之间设有定位销。设置的定位销能保证通孔与安装孔的同轴度。
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