[实用新型]一种公路工程用管道摆放架

说明书

本实用新型提供了一种公路工程用管道摆放架，包括承载底板和万向轮，承载底板底部通过轴承转动连接有万向轮，承载底板上方中部通过螺栓固定连接有承重柱，承重柱左右两侧均嵌入设置有嵌槽和定位孔，定位孔位于嵌槽下方，承重柱上方嵌入设置有承接口，嵌槽外部活动连接有支架，支架包括U形架、嵌接头、伸缩柱、连接头、减震弹簧，U形架一侧焊接设置有嵌接头。本实用新型整个装置结构稳定，装置在进行拆分运输或者使用时更加便携和灵活，移动时可对管件进行减震，可对不同大小的管件进行固定，有很高的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体是一种管道摆放架。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

管道摆放架，顾名思义，就是对公路工程所需的管道进行摆放的架子，但是这类设备在实际使用过程中，由于现有的装置均为预制件，导致装置在进行运输或者使用时，不够方便，而且装置在移动时无法对管件进行减震，对不同规格的管件进行固定时不够灵活。因此，需要在现有的公路工程用管道摆放架上进行进一步研究，提供一种新的公路工程用管道摆放架。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决装置在进行运输或者使用时，不够方便，而且装置在移动时无法对管件进行减震，对不同规格的管件进行固定时不够灵活的技术问题，提供一种公路工程用管道摆放架，通过设置嵌槽和定位孔等部件，能够使得装置在进行拆分运输或者使用时更加便携和灵活，移动时可对管件进行减震，可对不同大小的管件进行固定，对于公路工程技术领域具有广泛的实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用管道摆放架，包括承载底板和万向轮，所述承载底板底部通过轴承转动连接有万向轮，所述承载底板上方中部通过螺栓固定连接有承重柱，所述承重柱左右两侧均嵌入设置有嵌槽和定位孔，所述定位孔位于嵌槽下方，所述承重柱上方嵌入设置有承接口，所述嵌槽外部活动连接有支架；

所述支架包括U形架、嵌接头、伸缩柱、连接头、减震弹簧，所述U形架一侧焊接设置有嵌接头，所述U形架下方焊接设置有伸缩柱，所述伸缩柱内部固定连接有减震弹簧，所述伸缩柱底部一侧焊接设置有连接头。

作为本实用新型进一步的方案，所述承重柱上下两侧均嵌入设置有承接口，且承接口为内外嵌套式设置。

作为本实用新型进一步的方案，所述嵌槽开口呈上大下小形，且嵌槽与嵌接头之间活动连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述定位孔与连接头之间大小契合，且定位孔与连接头之间活动连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述承接口表面均贯穿设置有通孔。

作为本实用新型进一步的方案，所述支架为预制支架，每个支架上的U形架大小均不相同，每个支架上的嵌接头、连接头大小尺寸规格均相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过在承重柱上下两侧均嵌入设置有承接口，且承接口为内外嵌套式设置，嵌槽开口呈上大下小形，且嵌槽与定位孔之间活动连接，此设计可以利用承接口表面均贯穿设置的通孔对承重柱的数量进行增减，进而增加承重柱的数量，同时还可以利用连接头与定位孔、嵌接头与嵌槽之间连接，将支架固定在承重柱上，使得装置在进行拆分运输或者使用时更加便携和灵活，解决了现有装置不够便携的问题；

通过在伸缩柱内部固定连接有减震弹簧，减震弹簧可以使得伸缩柱发生伸缩，进而使得装置在进行移动时，U形架在对管件进行承载时更加稳定，不会使管件发生掉落，解决了现有装置减震性不高的问题；