[实用新型]大跨度缆索承索器

说明书

本实用新型涉及一种大跨度缆索承索器，属于载荷吊挂装置技术领域，包括承索器本体,承索器本体可拆卸设置，承索器本体包括左钢板与右钢板，左钢板靠近右钢板的侧壁上设置有T形滑条，右钢板靠近左钢板的侧壁上开设有供T形滑条插入的T形插槽，右钢板上设置有用于将T形滑条固定在T形插槽内的固定件，承索器本体上开设有供起重绳以及牵引绳穿过的穿孔，穿孔内可拆卸设置有供起重绳以及牵引绳滑动的滑动件；左钢板以及右钢板的可拆卸设置使得在更换承索器时不再需要花费大量时间沿着起重绳的长度方向将承索器从起重绳的端部取下，也不再需要将承索器敲碎，不仅达到了拆装方便的效果，并且也达到回收利用的效果。

技术领域

本实用新型涉及载荷吊挂装置技术领域，尤其涉及一种大跨度缆索承索器。

背景技术

在桥梁结构构件运输、安装时，常用到无支架缆索吊机系统，缆索吊机基本组成部分由承重索(主缆索)、缆索跑车(移动小车)、起重绳、牵引绳、扣背索、扣吊塔架及锚固系统等基本部分组成。当索跨比较大时，为了解决起重吊点少配重和减少前牵引索的牵引力，并确保有效的保护起重绳和牵引绳不被构件以及电焊伤害、防止各种钢丝绳在空中相互扭绞等事故发生，缆索吊机的组成除有基本部分外，还应增设起重绳、牵引绳的承索器。

一般的承索器在与起重绳和牵引绳连接之后，就长期固定在上面不能够取下，因此在长期使用之后需要更换承索器时，工人一般是直接将承索器敲碎从而取下换新，但由于承索器的回收价值较高，直接敲碎比较浪费资源，也有的是花费大量时间沿着绳索的长度方向将承索器从绳索的端部取下，但这样费事费力，不利于工作的开展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大跨度缆索承索器，具有拆装方便的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种大跨度缆索承索器，包括承索器本体,所述承索器本体可拆卸设置，所述承索器本体包括左钢板与右钢板，所述左钢板靠近右钢板的侧壁上设置有T形滑条，所述右钢板靠近左钢板的侧壁上开设有供T形滑条插入的T形插槽，所述右钢板上设置有用于将T形滑条固定在T形插槽内的固定件，所述承索器本体上开设有供起重绳以及牵引绳穿过的穿孔，所述穿孔内可拆卸设置有供起重绳以及牵引绳滑动的滑动件。

实施上述技术方案，安装时，首先将左钢板放置在右钢板的前方，并把滑动件安装在右钢板上的半个穿孔内，然后将起重绳以及牵引绳先放入右钢板上的两个半个穿孔内，随后让T形滑条的端部对准T形插槽的开口处并插入，待T形滑条完全滑入T形插槽内后停止滑动，接着用右钢板上的固定件将T形滑条固定在T形插槽内；拆卸时，先将固定件取下，然后将左钢板从右钢板上取下即可，这样设置后使得在更换承索器时不再需要花费大量时间沿着起重绳的长度方向将承索器从起重绳的端部取下，也不再需要将承索器敲碎，不仅达到了拆装方便的效果，并且也达到回收利用的效果。

进一步，所述固定件包括铰接设置在右钢板的与所述T形插槽的开口端处在同一侧的壁面上的钢片以及穿设在钢片上的固定螺栓，所述固定螺栓设置在钢片上远离钢片与右钢板的铰接处的一端，所述右钢板上开设有供固定螺栓插入的螺纹孔。

实施上述技术方案，将T形滑条完全滑入T形插槽内后，将铰接设置在右钢板上的钢片旋至将T形插槽的开口遮挡的位置后，再将钢片上的固定螺栓对准右钢板上的螺纹孔，接着在将固定螺栓逐渐拧紧在螺纹孔内，此时钢片将T形插槽的开口处挡住，T形滑条便不能够从T形插槽的开口处滑出，从而实现将T形滑条固定在T形插槽内，达到固定较为方便的效果。

进一步，所述T形插槽内正对所述T形滑条的壁面上涂覆有特氟龙。

实施上述技术方案，特氟龙，是一种摩擦系数极低的材料，因此将特氟龙涂覆在插槽内，能够使得T形插槽较为顺畅地在T形滑条内滑动，从而使得T形滑条插入T形插槽内时更为方便。