[实用新型]一种用于船舶机舱通风排气装置

说明书

本实用新型涉及通风排气装置技术领域，且公开了一种用于船舶机舱通风排气装置，包括进风管，进风管的一侧固定安装有转接管，且进风管的另一侧固定套装有承接管，进风管的内腔固定套装有固定架，且固定架的内部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴固定套装有旋转扇叶，且旋转扇叶的直径值小于进风管内腔的大小，进风管内腔的顶部和底部均固定连接有两个卡接块。该用于船舶机舱通风排气装置，通过清扫盒、连接杆、定位杆、刮除板、限位块和压簧的配合使用，便于将沾附灰尘和悬浮颗粒物过滤网板的表面进行清理，使得该船舶机舱的通风效果更好，避免了灰尘和悬浮颗粒物堵塞过滤网板，无法清理，进而影响装置的通风和排气。

技术领域

本实用新型涉及通风排气装置技术领域，具体为一种用于船舶机舱通风排气装置。

背景技术

船舶是各种船只的总称，船舶是能够航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，而船舶机舱内的通风和换气装置是船舶的重要组成部分，因此有必要对船舶的通风和换气装置进行探究。

由于空气中有悬浮的灰尘和颗粒物，而现有的通风和换气装置在使用的时，不能将空气中的灰尘和颗粒物进行过滤，使得进入船舶机舱内空气质量较差，并且当过滤装置容易堵塞无法进行清理和更换，影响船舶机舱内通风排气的效果，为此我们提出一种用于船舶机舱通风排气装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于船舶机舱通风排气装置，具备能够对空气中灰尘进行过滤，便于更换滤网等优点，解决了通风排气装置不能空气中的灰尘和颗粒物进行过滤，使得进入船舶机舱内空气质量较差，并且当过滤装置容易堵塞无法进行清理和更换，影响船舶机舱内通风排气的效果的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够对空气中灰尘进行过滤，便于更换滤网的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船舶机舱通风排气装置，包括进风管，所述进风管的一侧固定安装有转接管，且进风管的另一侧固定套装有承接管，所述进风管的内腔固定套装有固定架，且固定架的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定套装有旋转扇叶，且旋转扇叶的直径值小于进风管内腔的大小，所述进风管内腔的顶部和底部均固定连接有两个卡接块，且四个卡接块之间放置有位于进风管内腔的过滤网板，所述进风管的顶部开设有位于过滤网板上方的贯通槽，且进风管顶部的贯通槽大于过滤网板的宽度值，所述进风管的底部固定套装有固定盒，且固定盒的内部固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端与过滤网板的底部活动连接，所述进风管的顶部放置有固定盖板，且固定盖板顶部通过紧固螺帽与进风管的内部螺纹连接，所述紧固螺帽位于过滤网板贯通槽的正上方，所述进风管的顶部固定套装有位于固定盖板一侧的清扫盒，且清扫盒的顶部活动套装有连接杆，所述连接杆的底端延伸至进风管的内腔并与定位杆的顶部固定连接，所述定位杆靠近过滤网板的一侧固定连接有刮除板，所述连接杆的外部固定套装有位于清扫盒内腔的限位块，所述连接杆上活动套装有位于清扫盒内部的压簧。

优选的，所述进风管的底部固定连接有位于过滤网板一侧的收污套管，且进风管底部的收污套管位于清扫盒的正下方。

优选的，所述过滤网板的宽度值与两个卡接块之间的距离值相等，且卡接块的一侧与过滤网板的外部滑动连接。

优选的，所述刮除板靠近卡接块的一侧与过滤网板的一侧滑动连接，所述刮除板的一侧设置为光滑的倒角。

优选的，所述限位块的大小与清扫盒内腔的大小相适配，且限位块的外部与清扫盒的内腔滑动连接。

优选的，所述压簧的顶端与限位块的底部固定连接，且压簧的底部与清扫盒内腔的底部固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于船舶机舱通风排气装置，具备以下有益效果：