[实用新型]操控杆锁紧装置、操控杆及电动车有效

专利信息
申请号: 201821235733.3 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN208665453U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 臧传美 申请(专利权)人: 浙江阿尔郎科技有限公司
主分类号: B62K23/02 分类号: B62K23/02
代理公司: 浙江五星国泰律师事务所 33245 代理人: 王磊
地址: 321399 浙江省金华市永康*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 操控杆 锁套 锁止块 锁紧装置 锁柄 本实用新型 电动车 通孔 内壁截面 使用寿命 非圆形 操控 拆装 铰接 锁紧 移动 保证
【说明书】:

实用新型涉及一种操控杆锁紧装置、操控杆及电动车,操控杆锁紧装置包括:锁套、锁柄和锁止块,所述锁套的内壁截面为非圆形,所述锁柄铰接于所述锁套上,所述锁止块安装于锁套上,所述锁套在安装锁止块的位置开设有通孔一,所述锁柄可推动锁止块沿通孔一移动。本实用新型结构简单巧妙,能够对操控杆进行可靠锁紧,且便于更换拆装操控,在操控杆进行转向等操作时,也能保证操控杆的稳定性,延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种操控杆锁紧装置、操控杆及电动车。

背景技术

现在的操控杆锁紧装置,大多不方便操控杆的更换,且锁紧不牢固,操控杆在进行转向或其他操作时,容易造成松动,转向操控不灵,且影响操控杆的使用寿命,一定程度上降低了安全性,使得应用操控杆的电动车,如平衡车、滑板车、自行车等的操控安全性大打折扣。

实用新型内容

本实用新型涉及操控杆锁紧装置、操控杆及电动车,对操控杆的锁紧可靠安全,且稳定牢固,提高了安全性能,延长了使用寿命,可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型提供一种操控杆锁紧装置,包括:锁套、锁柄和锁止块,所述锁套的内壁截面为非圆形,所述锁柄铰接于所述锁套上,所述锁止块安装于锁套上,所述锁套在安装锁止块的位置开设有通孔一,所述锁柄可推动锁止块沿通孔一移动。

通过采用上述技术方案,锁套的内壁截面为非圆形,可保证锁套的可靠锁定,防止操控杆发生转动,另一方面,因锁止块安装于锁套上,锁止块穿过非圆形内壁截面的锁止套,能更有力地作用于操控杆,使得锁止块对操控杆锁紧作用更为明显,保证可靠锁紧。

作为本实用新型的进一步改进,所述锁止块靠近锁柄的一端具有用于将锁止块限位于通孔上的凸台。通过采用上述技术方案,锁止块上凸台的设置有利于对其进行限位,防止限位块从通孔一由外向内进入掉落至锁套内。

作为本实用新型的进一步改进,所述锁柄包括偏心头部和手柄部,所述手柄部在其与偏心头部的连接位置具有向外侧凸出的台阶部,锁套上具有一用于与偏心头部铰接的铰接耳,手柄部在转动至一定位置时,台阶部可抵靠于铰接耳。通过采用上述技术方案,锁柄的具体结构可使得其锁紧更为可靠,偏心头部的设置使得其在转动过程中,有利于对锁止块缓慢渐进地进行可靠锁紧,台阶部的设置可使得在解锁过程中,手柄部转移到一定位置时,对铰接耳进行抵靠,防止其继续转动,不致于转动到贴紧操作杆外壁,便于操作者握住手柄部进行下一步的锁紧操作,提高效率。

作为本实用新型的进一步改进,所述锁止块远离锁柄的一端具有凸出部。通过采用上述技术方案,凸出部的设置有利于锁止块卡入操控杆中,对操控杆进行锁止。

作为本实用新型的进一步改进,所述锁套截面为三角形环状。通过采用上述技术方案,锁套截面的三角形环状,可与操控杆截面形状相匹配,能有效防止操控杆转动,加大对操控杆的锁紧作用,使锁紧更稳固。

作为本实用新型的进一步改进,所述锁柄铰接于所述三角形环状的任一顶部位置。通过采用上述技术方案,锁柄铰接于三角形环状的顶部,锁止块直接对三角形操控杆的顶部位置进行锁紧,锁紧效果更佳。

作为本实用新型的进一步改进,所述锁套的内壁具有向内凸出的凸台部。通过采用上述技术方案,锁套上的凸台部可抵靠于操控杆上,这样,凸台部抵靠于操控杆端部,锁止块一端位于锁套上,另一端位于操控杆内,可对锁套进行限位,保证锁套与操控杆的有效可靠连接,防止锁套移动。

一种操控杆,包括操控杆一和操控杆二,锁套安装在操控杆二上,所述操控杆二的外壁截面形状与所述锁套的内壁截面形状相匹配,所述操控杆一连接操控杆二,操控杆二上开设有用于锁止块活动的通孔二。通过采用上述技术方案,两操控杆之间采用锁紧装置进行锁紧,操控杆一和操控杆二的形状可相匹配,采用非圆形的操控杆,可有效防止两操控杆之间发生转动。

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