[实用新型]一种模拟大型客机飞行器油门操作装置有效
| 申请号: | 201821235543.1 | 申请日: | 2018-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN208616196U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
| 发明(设计)人: | 陈明德;邹炳成 | 申请(专利权)人: | 福建科德电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B64D31/06 | 分类号: | B64D31/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 363000 福建省漳州市芗城区金峰开*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞行器 油门操作装置 下固定支架 活动安装 底座固定支架 本实用新型 上端外表面 大型客机 降落 齿轮连杆 反推系统 飞行软件 空中飞行 上下连接 速度减少 向后运动 电位器 固定板 齿轮 恒速 滑行 支架 减速 起飞 反馈 转化 优化 | ||
1.一种模拟大型客机飞行器油门操作装置,包括底座固定支架(1),其特征在于:所述底座固定支架(1)的上端外表面活动安装有下固定支架(2),所述下固定支架(2)的上端外表面活动安装有阻尼固定板(3),所述下固定支架(2)的前后两端外表面均活动安装有上下连接支架(6),所述上下连接支架(6)远离下固定支架(2)的一端活动安装有第一固定板(4),所述第一固定板(4)远离下固定支架(2)的一端中间的位置活动安装有电位器支架(5),所述电位器支架(5)远离第一固定板(4)的一端活动安装有多圈电位器(7),所述第一固定板(4)的上端外表面活动安装有加强支架(8),所述下固定支架(2)的两侧外表面均活动安装有第二固定板(10),所述第一固定板(4)靠近下固定支架(2)的一端靠近中间的位置活动安装有轴承(9),所述轴承(9)远离第一固定板(4)的一端活动安装有齿轮连杆(19),所述齿轮连杆(19)远离第一固定板(4)的一端靠近下端的位置活动安装有滑板(13),所述滑板(13)的一侧活动安装有限位块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种模拟大型客机飞行器油门操作装置,其特征在于:所述齿轮连杆(19)远离第一固定板(4)的一端靠近中间的位置活动安装有小齿轮(21),相邻两个所述小齿轮(21)之间活动安装有中间转轴(25)。
3.根据权利要求1所述的一种模拟大型客机飞行器油门操作装置,其特征在于:所述第二固定板(10)的上端外表面活动安装有上盖(11),所述齿轮连杆(19)远离第一固定板(4)的一端靠近上端的位置活动安装有侧盖(18),所述齿轮连杆(19)靠近第一固定板(4)的一端靠近上端的位置活动安装有外盖(17)。
4.根据权利要求1所述的一种模拟大型客机飞行器油门操作装置,其特征在于:所述齿轮连杆(19)的上端固定安装有连杆(15),所述连杆(15)的一侧固定安装有小手柄(14),且连杆(15)的另一侧固定安装有大手柄(16)。
5.根据权利要求1所述的一种模拟大型客机飞行器油门操作装置,其特征在于:所述多圈电位器(7)靠近第一固定板(4)的一端活动安装有压板(20),所述压板(20)远离第一固定板(4)的一端活动安装有大齿轮(22)。
6.根据权利要求5所述的一种模拟大型客机飞行器油门操作装置,其特征在于:所述大齿轮(22)远离压板(20)的一端活动安装有阻尼连接轴(23),所述阻尼连接轴(23)远离大齿轮(22)的一端活动安装有阻尼器(24)。
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