[实用新型]一种拉刀齿形结构有效
申请号: | 201821235292.7 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208556157U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 沈宇;沈瑞娟 | 申请(专利权)人: | 沈阳江元精密刀具有限公司 |
主分类号: | B23D43/00 | 分类号: | B23D43/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉刀 拉刀齿 容屑槽 本实用新型 支撑杆 铁屑 一次性加工成型 刀齿齿形 工作效率 拉刀本体 汽车头枕 使用寿命 齿背角 限位槽 切削 刀齿 后角 落下 折角 容纳 | ||
一种拉刀齿形结构,所要解决的问题是提供一种能够对汽车头枕支撑杆限位槽一次性加工成型的拉刀齿面设计,本实用新型的技术方案是拉刀本体的刀齿齿形为‘>’形,拉刀的折角R为55~65°,拉刀两个刀齿间的容屑槽宽L为2.7cm~3.7cm,齿面的后角R’为3°~5°,齿面的齿背角r为55~65°。本实用新型的优点是,能够使铁屑被拉刀切削下来后通过容屑槽被容纳,并在拉刀的容屑槽移出头枕支撑杆后使铁屑落下,以此来有效提高拉刀的使用寿命和工作效率。
技术领域
本实用新型属于拉刀刀具技术领域,特别涉及一种生产效率高,使用寿命长的拉刀齿形设计。
背景技术
在拉刀的使用过程中由于齿形的具体布局及相关设计,会影响到拉刀的使用寿命。在对汽车头枕支撑杆限位槽的加工过程中,经常出现拉刀寿命短、需要二次加工的情况。不仅浪费人力物力,而且生产效率低,提高生产成本。
本实用新型所要解决的问题是提供一种能够对汽车头枕支撑杆限位槽一种能够提高拉削汽车头枕支撑杆限位槽拉刀使用寿命的结构设计。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种生产效率高的拉刀齿形结构。
本实用新型的目的是这样实现的,在拉刀本体的前刀面设置有一折角R,该折角R的角度为55~65°,其折角处距刀齿顶面高度为0.8~1.3mm;拉刀本体两个相邻刀齿间的容屑槽间距L为2.7~3.7mm,该刀齿厚度L’为1.5~2.1mm,而其刀齿的容屑槽深度D为1.5~2.3mm;刀齿后角为3~5°,刀齿后刀面折角为55~65°。
所述容屑槽深度D优化为1.8~2.1mm,刀齿厚度L’优化为1.6~2.0mm,所述容屑槽间距L优化为2.8~3.5mm。
本实用新型的优点是能够使铁屑被拉刀切削下来后通过容屑槽被容纳,并在拉刀的容屑槽移出头枕支撑杆后使铁屑落下,以此来有效提高拉刀的使用寿命和工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
下面将结合附图通过实例对本实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权力保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求书为准。
具体实施方式
实例1
参见图1,在拉刀本体的前刀面设置有一折角R,该折角R的角度为55~65°,其折角处距刀齿顶面高度A为0.8~1.3mm;拉刀本体两个相邻刀齿间的容屑槽间距L为2.7~3.7mm,该刀齿厚度L’为1.5~2.1mm,而其刀齿的容屑槽深度D为1.5~2.3mm;刀齿后角为3~5°,刀齿后刀面折角为55~65°。
所述容屑槽深度D优化为1.8~2.1mm,刀齿厚度L’优化为1.6~2.0mm,所述容屑槽间距L优化为2.8~3.5mm。
前刀面折角为55~65°。拉刀前角12~20°,拉刀后角2~4°。
工作时,设置在容屑槽底部的弧形曲面能够使拉刀刀齿刮下的铁屑进入容屑槽后产生曲扭,由于容屑槽底部是带有水平底面的,铁屑在容屑槽内发生二次卷曲,并在产生二次卷曲后随着拉刀的行进掉出容屑槽,容屑槽移出头枕支撑杆后铁屑掉落,拉刀刀齿自然降温,不会产生铁屑卷积,铁屑的卷积会使拉刀刀齿温度较高降低刀具使用寿命。容屑槽的宽度与刀齿角度控制切削铁屑的卷曲和容纳铁屑,使其易于卷曲并使其由于切削产生温度能够迅速降低,从而控制刀齿的温度,达到延长刀具使用寿命的目的。
刀具共有刀齿若干,刀齿数量能够使其在一次切削完成后迅速冷却并达到进行下一次切削的目的。
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