[实用新型]一种汽车安全座椅减震装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全座椅减震装置，包括底座和旋转轴，所述底座内部下方设置有弹簧座，且弹簧座下方内部镶嵌有第一螺栓，所述弹簧座上方固定有固定杆，且固定杆上方安装有减震弹簧，所述减震弹簧上方设置有卡座，且卡座两端上方设置有保护杆，所述卡座中间内部两端镶嵌有排水槽，且排水槽下方连接有导流管，所述导流管下方设置有积水盒。该汽车安全座椅减震装置设置有弹簧座、固定杆和减震弹簧构成的减震装置，而且该装置平均设置有3个，有效的将传至车内的震感削弱，提高安全座椅的舒适性，使得年龄不大的使用者避免受到惊吓，提高睡眠质量，设置有排水槽和导流管构成的固定装置，将座椅上方所漏下的液体，通过排水槽及时排出。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全座椅技术领域，具体为一种汽车安全座椅减震装置。

背景技术

汽车安全座椅是一种系于汽车座位上的座椅，是个有束缚保护作用的汽车副件设备，一般所称呼的安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅和汽车保护座椅等，都指的是这个安全座椅，安全座椅不仅安全更要舒适，在颠簸的路段行驶汽车本身只能减弱一部分震动，座椅本身再消除一部分，将震感降至最小。

市场上的汽车安全座椅在提供保护的同时，不能够确保其舒适性，而且安全座椅大多为儿童使用，若出现颠簸路段或紧急情况易对使用者造成不适，则其受到惊吓哭闹起来，影响司机驾驶留下安全隐患，存在减震效果差，舒适度低的问题，为此，我们提出一种汽车安全座椅减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全座椅减震装置，以解决上述背景技术中提出的市场上的汽车安全座椅在提供保护的同时，不能够确保其舒适性，而且安全座椅大多为儿童使用，若出现颠簸路段或紧急情况易对使用者造成不适，则其受到惊吓哭闹起来，影响司机驾驶留下安全隐患，存在减震效果差，舒适度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车安全座椅减震装置，包括底座和旋转轴，所述底座内部下方设置有弹簧座，且弹簧座下方内部镶嵌有第一螺栓，所述弹簧座上方固定有固定杆，且固定杆上方安装有减震弹簧，所述减震弹簧上方设置有卡座，且卡座两端上方设置有保护杆，所述卡座中间内部两端镶嵌有排水槽，且排水槽下方连接有导流管，所述导流管下方设置有积水盒，且积水盒内侧下端固定有卡杆，所述旋转轴设置于底座前方右端，且旋转轴外部固定有门框，所述门框左端安装有拉手，所述底座上方两端设置有液压减震杆，且液压减震杆两边外部设置有底托，所述底托内部设置有第二螺栓，所述底座后方外部设置有装带盒，且装带盒内部设置有固定带。

优选的，所述弹簧座通过固定杆与减震弹簧构成减震装置，且其呈一条直线均匀分布于底座下方内部。

优选的，所述卡座与保护杆通过焊接构成固定结构，且保护杆上端为弧形结构，而且保护杆的高度与卡座的厚度相同。

优选的，所述排水槽之间关于卡座的纵向中心线对称，且排水槽为半圆型结构，而且排水槽的上表面与卡座的上表面重合。

优选的，所述积水盒通过卡杆与底座构成活动结构，且积水盒为三角形，而且积水盒三个角皆为弧形结构。

优选的，所述门框通过旋转轴与底座构成旋转结构，且其旋转范围为0-180°，而且门框的高度与底座内壁的高度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车安全座椅减震装置设置有弹簧座、固定杆和减震弹簧构成的减震装置，而且该装置平均设置有3个，有效的将传至车内的震感削弱，提高安全座椅的舒适性，使得年龄不大的使用者避免受到惊吓，提高睡眠质量，设置有排水槽和导流管构成的固定装置，将座椅上方所漏下的液体，通过排水槽及时排出，以免对装置造成毁坏，影响装置的使用效果以及使用寿命，设置有积水盒与卡杆构成的固定装置，通过卡杆的契合便捷的将积水盒从底座上拿下，及时的清理里面所积的液体，保持车厢内环境的清洁，提高驾驶体验，设置有门框、旋转轴和底座构成的旋转结构，将门框旋转打开，及时的对装置内部的零件进行检查维护，减少危险状况的发生。