[实用新型]一种多功能型钣金校正仪

说明书

本实用新型公开了一种多功能型钣金校正仪，包括滚轮箱、升降箱和工作平台，所述滚轮箱底部的两侧均开设有长孔，所述滚轮箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部通过轴承与升降箱的底部活动连接，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套。本实用新型通过滚轮箱、升降箱、工作平台、长孔、电机、螺纹杆、螺纹套、横杆、支架、滚轮、第一电动伸缩杆、深槽、固定块、支撑杆、第二电动伸缩杆、第一拉塔、固定支架和斜拉臂的配合使用，解决了现有钣金校正仪结构比较单一，不便于进行移动，也不能够对钣金校正仪的高度进行调节，不能满足使用者的需求，降低了钣金校正仪实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及校正仪技术领域，具体为一种多功能型钣金校正仪。

背景技术

随着科技技术和经济的不断发展，越来越多的消费者享受到汽车带来的好处，不可避免的是，随着汽车数量的不断增加，时常发生一些交通事故，导致汽车钣金、大梁、底盘或车体极易出现位移、扭曲等不同程度的变形，这就需要将受损车辆拖到汽车钣金校正仪的地框上进行校正，而现有钣金校正仪结构比较单一，不便于进行移动，也不能够对钣金校正仪的高度进行调节，不能满足使用者的需求，降低了钣金校正仪的实用性，为此我们提供一种多功能型钣金校正仪。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能型钣金校正仪，具备多功能的优点，解决了现有钣金校正仪结构比较单一，不便于进行移动，也不能够对钣金校正仪的高度进行调节，不能满足使用者的需求，降低了钣金校正仪实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能型钣金校正仪，包括滚轮箱、升降箱和工作平台，所述滚轮箱底部的两侧均开设有长孔，所述滚轮箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部通过轴承与升降箱的底部活动连接，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的两侧均固定连接有横杆，所述横杆的底部固定连接有支架，所述支架的底部贯穿长孔并延伸至滚轮箱的底部，所述支架的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述升降箱内腔底部的两侧均固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆相对的一侧均固定连接有第一连接块，所述第一连接块的顶部通过转轴活动连接有连接杆，所述工作平台底部的两侧均固定连接有第二连接块，所述第二连接块的底部通过转轴与连接杆远离第一连接块的一端活动连接，所述升降箱两侧的顶部均开设有深槽，所述工作平台底部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部延伸至深槽的内腔，所述工作平台顶部的右侧固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的顶部固定连接有第一拉塔，所述第一拉塔的顶部固定连接有固定支架，所述固定支架的左侧通过转轴活动连接有斜拉臂，所述斜拉臂的表面开设有安装孔，所述斜拉臂的表面套设有安装环，所述第一拉塔表面的底部设置有小滑轮，所述小滑轮的表面套设有第一链条，所述第一链条远离小滑轮的一端依次贯穿固定支架和安装环并延伸至安装环的底部，所述工作平台顶部的左侧固定连接有第二拉塔，所述第二拉塔的顶部固定连接有大滑轮，所述大滑轮的表面套设有第二链条，所述第二链条远离大滑轮的一端延伸至第二拉塔的左侧。

优选的，所述第一电动伸缩杆的顶部固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的顶部与工作平台的底部固定连接，所述深槽内腔的底部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的顶部与支撑杆的底部固定连接。

优选的，所述滚轮箱内腔底部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的表面套设有滑套，所述滑套的一侧与横杆的一侧固定连接。

优选的，所述升降箱底部的两侧均开设有滑槽，所述第一连接块底部的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的底部延伸至滑槽的内腔并通过转轴活动连接有滑轮，所述滑轮与滑槽的内腔接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：