[实用新型]定子和马达

说明书

提供定子和马达，定子具有磁性体的定子铁芯和非磁性体的减震部件。定子铁芯具有铁芯背部和多个齿。铁芯背部的形状呈以上下延伸的中心轴线为中心的圆环状。多个齿从铁芯背部沿径向延伸。减震部件与多个齿分别接触。

技术领域

本实用新型涉及定子和马达。

背景技术

马达具有定子和转子。定子具有多个线圈。转子具有多个磁铁。在马达驱动时，向多个线圈提供驱动电流。由于由此产生的旋转磁场而导致在定子与转子的磁铁之间产生扭矩。其结果是，转子相对于定子旋转。

关于现有的马达，例如记载在日本公开公报特开2001-190038号公报中。

在马达驱动时，在定子与转子之间，以微小的时间间隔产生磁吸引力和磁排斥力。由此，作为线圈的磁芯的齿发生振动。该齿的振动可能成为整个马达的振动和噪声的原因。近年来，在用于汽车的助力转向等的马达中，要求非常高的安静性和低振动性。为了实现该安静性和低振动性，需要抑制上述的齿的振动。

在日本公开公报特开2001-190038号公报中记载了如下的构造：通过使相邻的齿前端部接触来承受旋转扭矩的反作用力。然而，若像该文献那样使齿前端部彼此接触，则在齿上产生的磁通泄漏到相邻的齿。于是，马达的输出扭矩会降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供抑制马达驱动时的齿的振动并且也不容易产生磁通从齿的泄漏的定子和马达。

本申请的例示的第一实用新型是一种定子，其在马达中使用，该定子具有：磁性体的定子铁芯；以及非磁性体的减震部件，其与所述定子铁芯接触，所述定子铁芯具有：圆环状的铁芯背部，其以上下延伸的中心轴线为中心；以及多个齿，它们从所述铁芯背部沿径向延伸，所述减震部件与多个所述齿分别接触。

在上述定子中，减震部件在俯视时呈圆环状。

在上述定子中，减震部件在俯视时呈圆弧状。

在上述定子中，减震部件与多个齿各自的径向的前端接触。

在上述定子中，减震部件具有：

第一接触部，其与齿的轴向的端面接触；以及

第二接触部，其与齿的径向的端面接触。

在上述定子中，

第一接触部呈圆环状，

第二接触部从第一接触部的径向的端部沿轴向突出。

在上述定子中，

齿在径向的前端具有在周向上延伸的切口。

减震部件的一部分收纳在所述切口中。

在上述定子中，

减震部件具有：

圆环状的第一环部；以及

多个延伸部，它们从第一环部沿齿在径向上延伸，具有与齿的俯视时的形状相同的形状，

第一环部和延伸部中的至少一方固定于定子铁芯。

在上述定子中，减震部件还具有沿着铁芯背部而在周向上延伸的第二环部。

在上述定子中，

减震部件具有：

基部，其呈在中央具有圆孔的圆板状，与轴向垂直地配置；以及

腿部，其从基部沿轴向延伸。

腿部与齿接触。

在上述定子中，腿部呈以中心轴线为中心的圆筒状。

在上述定子中，