[实用新型]一种多功能载重升降越障运输车有效

专利信息
申请号: 201821231345.8 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN209096764U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 王家军;李波;黄立金;梅洋;陈胜;周仕新;贾浩然 申请(专利权)人: 贵州电网有限责任公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/065;B62B5/02
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 王海权
地址: 550000 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 底板 载物台 底座 支撑板 越障运输车 向上延伸 旋转台面 滚轴 载重 升降 手动旋转机构 液压升降机构 本实用新型 水平设置 推拉扶手 转动设置 下底面 线槽盒 星形轮 运输车 拆卸 上屏 省力 省时 门槛
【说明书】:

实用新型公开了一种多功能载重升降越障运输车,包括底座和载物台,底座和载物台间通过液压升降机构相连,底座的右侧设置有向上延伸的推拉扶手,底座下底面四角上分别设置有星形轮,载物台顶部水平设置有旋转台面,旋转台面包括一底板,底板通过手动旋转机构与载物台相连,底板前后两侧向上延伸形成支撑板,底板上侧的两支撑板间设置有若干滚轴,滚轴两端分别转动设置在两支撑板上;该运输车可以越过台阶、门槛、线槽盒等障碍,还可直接将物体进行上屏安装或拆卸,省时省力。

技术领域

本实用新型涉及一种多功能载重升降越障运输车,适用于运输、拆装较重的电力二次设备。

背景技术

目前,在变电站二次改造工程或日常工作中,遇到需要对沉重的二次设备、小型电缆盘、测试仪器等进行运输或设备上屏安装时,仍然采用人工搬运、人力抬升、人力拆卸的方法,需要很多人配合来完成物体运输和设备安装工作。虽然市面出现了承重推车、升降工作台等机械设备,但不能很好的适应变电站的工作环境,故未能在变电站工作中得到推广。现有承重的推车只能在平地上工作,当遇到障碍时行走比较困难,尤其遇到台阶时,直接无法前行。若要强行越过障碍,需要多人配合抬高(有些障碍物是不能承受重物碾压的),且存在较大的安全隐患,容易造成设备受损或人员受伤。现有的升降工作平台只能将物体升降到指定高度,然后多人配合将设备对位安装,不适合在变电站沉重二次设备上屏安装(或拆卸)使用。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种多功能载重升降越障运输车,可以越过台阶、门槛、线槽盒等障碍,还可直接将物体进行上屏安装或拆卸,省时省力。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

一种多功能载重升降越障运输车,包括底座和载物台,所述底座和载物台间通过液压升降机构相连,所述底座的右侧设置有向上延伸的推拉扶手,所述底座下底面四角上分别设置有星形轮,所述载物台顶部水平设置有旋转台面,所述旋转台面包括一底板,所述底板通过手动旋转机构与载物台相连,所述底板前后两侧向上延伸形成支撑板,所述底板上侧的两支撑板间设置有若干滚轴,所述滚轴两端分别转动设置在两支撑板上。

进一步,所述载物台左端前后两侧向左延伸形成耳子,两耳子间转动设置有挡板,挡板右侧的载物台前后侧上分别转动设置有卡销,所述卡销末端设置有卡口,对应的挡板前后侧中部分别设置有卡子。

进一步,前后两耳子上分别设置有圆孔,对应的挡板前后侧分别设置有螺纹孔,一螺柱穿过圆孔进入螺纹孔连接载物台与挡板。

进一步,所述手动旋转机构包括内圈和外圈,所述内圈与外圈之间设置有若干滚珠,所述内圈套设在旋转台面底板向下延伸的中心轴上,所述载物台上中心轴外侧周向上均匀间隔设置有若干圆孔,一螺柱穿过圆孔进入外圈的螺孔将外圈与载物台固定在一起,外圈与内圈同轴设置。

更进一步,所述液压升降机构包括转动设置在底座上部的一级交叉臂,所述一级交叉臂为两个,分别设置在底座前后侧上,所述载物台下侧转动设置有二级交叉臂,所述二级交叉臂为两个,分别设置在载物台前后侧,后侧的一级交叉臂上侧与二级交叉臂下侧转动连接,前侧的一级交叉臂上侧与二级交叉臂下侧转动连接,远离载物台的右侧前后两二级交叉臂间设置有连杆,一液压缸底部转动设置在底座左侧上,顶部转动设置在连杆上,液压缸通过管道与设置在底座上的液压泵相连。

再进一步,所述旋转台面的前后支撑板通过锁销固定在载物台上。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型的一种多功能载重升降越障运输车具有以下功效;

1.实现了装载体积较小重量很大的重物(如UPS电源、测试仪器、小型电缆盘等)在变电站短距离越障运输,在行进过程中只需1人操作,即可轻松将较重物体越过较高的障碍(如门槛、台阶、导线槽盒等),而且不会造成运输的设备抖动或倾斜、不会碾压损坏障碍设施,也不需要多人配合;

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