[实用新型]废旧轮胎热裂解钢丝的自动翻转卸料装置

说明书

本实用新型涉及一种废旧轮胎热裂解钢丝的自动翻转卸料装置，包括控制器和支撑平台，所述支撑平台上设有与所述控制器连接的驱动组件、与所述驱动组件连接的翻转组件以及与所述控制器连接的压力传感器，所述驱动组件位于翻转组件的一侧，所述翻转组件安装于所述压力传感器上。本实用新型通过压力传感器实时监测钢丝的卸出情况，通过控制器控制驱动组件动作，驱动翻转组件翻转组件动作，实现自动翻转卸料，效率高，安全性好。

技术领域

本实用新型属于废旧轮胎处理技术领域，涉及废旧轮胎热裂解处理技术，具体地说，涉及一种废旧轮胎热裂解钢丝的自动翻转卸料装置。

背景技术

热裂解处理轮胎技术是利用燃烧各种工业废油产生的热烟气或用电加热装置，在缺氧或惰性气氛下将废旧轮胎加热分解，回收气体、油、固体碳、钢丝和一些化工产品。钢丝的集中回收也是轮胎裂解后处理的重要步骤。目前，废旧轮胎热裂解之后的钢丝集中回收，均采用吊车从工装架中取出，耗时长，效率低，且存在危险性。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述问题，提供了一种效率高、安全性好、能够自动卸载钢丝的废旧轮胎热裂解钢丝的自动翻转卸料装置。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：一种废旧轮胎热裂解钢丝的自动翻转卸料装置，包括控制器和支撑平台，所述支撑平台上设有与所述控制器连接的驱动组件、与所述驱动组件连接的翻转组件以及与所述控制器连接的压力传感器，所述驱动组件位于翻转组件的一侧，所述翻转组件安装于所述压力传感器上。

进一步的，还包括过渡连接组件，所述过渡连接组件连接于所述驱动组件与所述翻转组件之间。

进一步的，所述翻转组件位于所述支撑平台中间上方。

进一步的，所述翻转组件包括翻转架和设于翻转架两端的空间端面凸轮，所述翻转架通过所述过渡连接组件与所述驱动组件连接，所述翻转架的两端放置于所述压力传感器上的带座轴承上；所述翻转架上安装有直线轴承，所述直线轴承与所述翻转架之间安装有弹簧，所述空间端面凸轮固定在直线轴承上。

优选的，所述驱动组件包括与所述控制器连接的电动机和与所述电动机连接的涡轮蜗杆减速机，所述涡轮蜗杆减速机通过所述过渡连接组件与所述翻转架连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型通过压力传感器实时监测钢丝的卸出情况，通过控制器控制驱动组件动作，驱动翻转组件翻转组件动作，实现自动翻转卸料，效率高，安全性好。

(2)本实用新型设计的翻转组件，通过空间端面凸轮、直线轴承以及弹簧实现翻转架在翻转过程中自动锁紧钢丝箱，防止了钢丝箱由于重力脱离翻转架。

(3)本实用新型采用涡轮蜗杆减速机，通过涡轮蜗杆减速机的减速作用，避免翻转卸料时钢丝箱中的钢丝由于重力产生的不平衡力作用带动电动机加速转动。

附图说明

图1为本实用新型实施例自动翻转卸料装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例自动翻转卸料装置的主视图；

图3为本实用新型自动翻转卸料装置的左视图；

图4为本实用新型自动翻转卸料装置的局部结构示意图；

图5为本实用新型自动翻转卸料装置翻转过程局部示意图；

图6为本实用新型自动翻转卸料装置的工作流程图。

图中，1、电动机，2、涡轮蜗杆减速机，3、翻转架，4、弹性联轴器，5、空间端面凸轮，6、直线轴承，7、压力传感器，8、带座轴承，9、支撑平台。

具体实施方式