[实用新型]一种座椅悬架用旋转式磁流变吸振器

说明书

本实用新型公开了一种座椅悬架用旋转式磁流变吸振器，主要由弹簧、套筒Ⅰ、滚珠、丝杆、螺母、左端盖、缸筒、挡板、套筒Ⅱ、线圈绕线架、励磁线圈及阻磁环等组成。滚珠、丝杆及螺母构成滚珠丝杆副，轴向刚度好、运动平稳、不易磨损；弹簧可吸振和蓄能。活塞头部分具有结构紧凑、磁流变液用量少、具有较大的输出转矩等特点。线圈绕线架与套筒Ⅱ之间形成第一液流通道，套筒Ⅱ与缸筒之间形成第二液流通道，阻磁环将磁力线引向缸筒。励磁线圈通入电流时，产生垂直于第一液流通道和第二液流通道的磁场。在磁场作用下磁流变液其粘度会增大，屈服应力增强，从而产生输出转矩。本实用新型适用于汽车座椅悬架等吸振系统。

技术领域

本实用新型涉及一种磁流变吸振器，尤其涉及一种座椅悬架用旋转式磁流变吸振器。

背景技术

汽车行驶过程中，会产生一系列的颠簸和振动，降低了乘坐舒适性。为了克服振动，提高乘坐舒适性，在车辆悬架上都会设置吸振器。

磁流变吸振器作为一种新型半主动控制元件，具有毫秒级响应速度、大控制范围和大输出阻尼力等特点，使其广泛用于建筑物以及桥梁的减振系统。

传统的磁流变吸振器具有结构大、磁流变液用量多、结构复杂、安装不便、失控时无法发挥作用、磨损较严重等缺点。传统的弹簧减振主要依靠弹簧的压缩和回弹来消能减振，达到耗减振动能量的目的；其结构简单，减振性能良好，能同时承受静载荷和动态冲击载荷，且便于维护与更换。另外，传统直动式磁流变吸振器轴向刚度较差，在实际使用过程中磨损较严重，且密封方面比较复杂，增加了吸振器制造成本。

发明内容

为了克服背景技术中存在的问题，本实用新型提出一种座椅悬架用旋转式磁流变吸振器。滚珠、丝杆及螺母构成滚珠丝杆副，该滚珠丝杆副具有轴向刚度好、运动平稳、不易磨损等优点。弹簧可吸振和蓄能，保证座椅悬架系统在电流为零时可以起到一定的缓冲吸振作用。磁流变吸振器活塞头部分主要由左端盖、缸筒、挡板、套筒Ⅱ、线圈绕线架、励磁线圈、阻磁环及右端盖组成，该部分具有结构紧凑、磁流变液用量少、不需要气体补偿装置、具有良好的阻尼性能等特点。该实用新型适用于汽车座椅悬架等吸振系统。