[实用新型]一种三角警示牌有效
申请号: | 201821229034.8 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208762910U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 向明 | 申请(专利权)人: | 泉州市福兴塑料五金有限公司 |
主分类号: | E01F9/688 | 分类号: | E01F9/688;E01F9/65;B60Q7/00 |
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地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角板 底座 套筒 连接杆 铰链 三角警示牌 穿插 滑槽 拉杆 转杆 轴承 垂直 本实用新型 底座内部 固定设置 便捷性 防滑垫 支撑杆 卡槽 收放 受力 套接 转动 | ||
本实用新型公开了一种三角警示牌,包括底座、滑槽、拉杆和铰链,所述底座一侧设置有防滑垫,所述底座的另一侧固定设置有套筒,所述套筒远离底座的一侧穿插有连接杆,所述连接杆远离套筒的一端安装有三角板,所述滑槽开设于三角板的一侧,所述拉杆垂直穿插于底座的一侧,所述铰链固定安装于底座与三角板之间,所述铰链一侧套接有轴承,所述轴承远离铰链的一侧垂直穿插有转杆,所述支撑杆远离转杆的一端穿插于卡槽一侧。该三角警示牌,设置有底座、套筒、连接杆,通过转动三角板,使连接杆在套筒内受力旋转,从而使三角板旋转进底座内部,这样的设置便于在对三角板使用过后对三角板进行收放,增加了装置的使用便捷性。
技术领域
本实用新型涉及警示设备技术领域,具体为一种三角警示牌。
背景技术
任何领域都存在其使用的规则,可以怎么做,不可以怎么做,都必须严格执行,警示牌一般用以警示禁止做某件事情,通过将警示牌放置在显眼的地方,以便于警示路人。
现在常见的警示牌都是将警示牌放置与地上,但大多的警示牌在使用时间够长产生磨损后,就直接丢弃,这样造成了资源的浪费,同时大多警示牌在使用过后都是直接堆放在一起,从而很容易会造成警示牌表面产生磨损的情况。
目前市场上的三角警示牌虽然种类和数量非常多,但是有这样的缺点,不便于收放,不便于调节,不便于对警示标进行更换,因此要对现在的三角警示牌进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三角警示牌,以解决上述背景技术提出的目前市场上的三角警示牌存在不便于收放,不便于调节,不便于对警示标进行更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三角警示牌,包括底座、滑槽、拉杆和铰链,所述底座一侧设置有滑槽,所述滑槽一侧垂直安装有拉杆,所述拉杆垂直穿插于底座的一侧,所述拉杆的一侧垂直设置有卡扣,所述卡扣远离拉杆的一端安装有塑型弹簧,所述铰链固定安装于拉杆的一侧,其中,
所述底座一侧设置有防滑垫,所述底座的另一侧固定设置有套筒,所述套筒远离底座的一侧穿插有连接杆,所述连接杆远离套筒的一端安装有三角板,所述三角板远离底座的一侧开设有警示槽;
所述滑槽开设于三角板的一侧,所述滑槽一侧垂直穿插有滑块,所述滑块远离滑槽的一端设置有卡块,所述滑块远离卡块的一端安装有连接板,所述连接板一端垂直设置有伸缩弹簧;
所述拉杆垂直穿插于底座的一侧,所述拉杆的一侧垂直设置有卡扣,所述卡扣远离拉杆的一端安装有塑型弹簧;
所述铰链固定安装于底座与三角板之间,所述铰链一侧套接有轴承,所述轴承远离铰链的一侧垂直穿插有转杆,所述转杆一侧垂直设置有支撑杆,所述支撑杆远离转杆的一端穿插于卡槽一侧。
优选的,所述底座为“凹”型形状,且底座与三角板之间构成旋转结构,并且底座与三角板之间的旋转范围为0-90°。
优选的,所述滑槽与滑块之间构成滑动结构,且滑块与连接板之间为一体结构,并且连接板与伸缩弹簧之间构成伸缩结构。
优选的,所述拉杆与卡扣之间构成卡合结构,且卡扣设置有两组,并且卡扣与塑型弹簧之间构成伸缩结构。
优选的,所述轴承设置有两个,且轴承与转杆之间构成卡合结构,并且轴承与转杆之间构成旋转结构,而且转杆与轴承之间的旋转范围为0-90°。
优选的,所述转杆与支撑杆之间构成“T”型形状,且支撑杆与卡槽之间构成卡合结构,并且卡槽设置有四个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新能源汽车用方便清洗便于调节的操纵杆:
1.设置有底座、套筒、连接杆,通过转动三角板,使连接杆在套筒内受力旋转,从而使三角板旋转进底座内部,这样的设置便于在对三角板使用过后对三角板进行收放,增加了装置的使用便捷性;
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