[实用新型]一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构有效
| 申请号: | 201821228722.2 | 申请日: | 2018-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN208718721U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 张继清;唐伟;李得昌;冯天炜;高翔 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00;E21D11/00;E21D11/08 |
| 代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
| 地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 口型件 预制 标准段 疏散 本实用新型 大直径盾构 盾构管片 快速施工 施工效率 疏散通道 现浇翼板 预制的 隧道 盾构隧道 工程造价 工程周期 紧急疏散 两侧设置 人员疏散 隧道断面 下空间 风道 拼装 分隔 铁路 楼梯 施工 | ||
1.一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,包括标准段和疏散段,其特征在于:所述标准段包括预制的标准段预制口型件(1),所述疏散段包括预制的疏散段预制口型件(2),所述标准段预制口型件(1)、疏散段预制口型件(2)顶部两侧设置有现浇翼板(9),所述标准段预制口型件(1)、疏散段预制口型件(2)、现浇翼板(9)将盾构管片(22)内的轨下空间分隔为位于中部的疏散通道(11)和位于两侧的风道(10)。
2.根据权利要求1所述的一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,其特征在于:沿线路方向相邻的标准段预制口型件(1)之间、相邻的疏散段预制口型件(2)之间、标准段预制口型件(1)和疏散段预制口型件(2)之间通过定位拼装进行固定。
3.根据权利要求2所述的一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,其特征在于:所述标准段预制口型件(1)的前后端部形成拼装用的标准段预制件凹凸榫(7),所述疏散段预制口型件(2)的前后端部形成拼装用的疏散段预制件凹凸榫(8)。
4.根据权利要求1所述的一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,其特征在于:所述标准段预制口型件(1)、疏散段预制口型件(2)的顶部形成支撑现浇翼板(9)的预制件顶部牛腿(4),所述标准段预制口型件(1)、疏散段预制口型件(2)下部形成预制件底部牛腿(5)。
5.根据权利要求3所述的一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,其特征在于:所述相邻的标准段预制口型件(1)之间、相邻的疏散段预制口型件(2)之间、标准段预制口型件(1)和疏散段预制口型件(2)之间还设置有连接用的螺栓(3)、套管组件。
6.根据权利要求1所述的一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,其特征在于:所述标准段预制口型件(1)、疏散段预制口型件(2)底部通过植筋(15)和后浇混凝土垫层(12)与盾构管片(22)相连。
7.根据权利要求6所述的一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,其特征在于:所述标准段预制口型件(1)、疏散段预制口型件(2)底部形成注浆用的注浆孔(6)。
8.根据权利要求1所述的一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,其特征在于:所述疏散段预制口型件(2)上端形成疏散通道出入口,所述疏散通道(11)内设置有与疏散通道出入口连通的疏散楼梯(14),所述疏散段预制口型件(2)上端设置有半包围疏散楼梯(14)的后浇混凝土挡墙(13)。
9.根据权利要求2所述的一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,其特征在于:所述标准段预制口型件(1)、疏散段预制口型件(2)两侧通过预埋钢筋接驳器(16)与现浇翼板(9)相连,所述现浇翼板(9)通过植筋(15)与盾构管片(22)相连。
10.根据权利要求1所述的一种快速施工的铁路大直径盾构隧道轨下结构,其特征在于:所述风道(10)兼做设备洞。
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