[实用新型]一种汽车轮罩总成的检具有效
| 申请号: | 201821228278.4 | 申请日: | 2018-08-01 | 
| 公开(公告)号: | CN208536723U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 | 
| 发明(设计)人: | 朱建平 | 申请(专利权)人: | 无锡市麦希恩机械制造有限公司 | 
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/20 | 
| 代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 刘瑞平 | 
| 地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 翻转机构 连接支架 汽车轮 装配孔 检测座 通止规 检具 底板 定位孔 翻转臂 模拟块 检测 三坐标检测仪 本实用新型 连接定位孔 检测操作 平面配合 检测型 | ||
1.一种汽车轮罩总成的检具,其包括底板、第一连接支架检测机构,所述第一连接支架检测机构包括第一装配孔检测座、第一装配孔检测通止规、第一间隙通止规、定位孔模拟块和定位孔检测通止规,所述第一装配孔检测座设有与第一连接支架的平面配合的第一检测型面,其特征在于:所述第一连接支架检测机构还包括安装于底板上的第一翻转机构和第二翻转机构,所述第一翻转机构的翻转臂连接所述第一装配孔检测座,所述第二翻转机构的翻转臂连接所述定位孔模拟块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩总成的检具,其特征在于:第一翻转机构和第二翻转机构均包括翻转座、翻转臂和锁紧螺栓,所述翻转座固定于底板上,所述翻转臂的一端通过转轴与所述翻转座转动连接、另一端与所述第一装配孔检测座/所述定位孔模拟块连接,所述锁紧螺栓用于将所述翻转臂与所述翻转座固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩总成的检具,其特征在于:所述汽车轮罩总成的检具还包括轮罩主体模拟块、定位机构、压装机构、轮罩主体检测机构和第二连接支架检测机构;
所述定位机构包括一对定位销、设置于所述轮罩主体模拟块上并与所述定位销对应的定位孔,一对所述定位销用于定位所述轮罩主体的侧板;
所述压装机构设有7个,轮罩主体的罩壳上沿对应设有2 个压装机构,轮罩主体的侧板外沿设有5个压装机构,所述压装机构包括快速夹和支撑块,所述支撑块安装于所述轮罩主体模拟块上并与所述快速夹的压头配合,所述快速夹固定于底板上;
所述轮罩主体检测机构包括轮罩主体孔位检测机构、轮罩主体轮廓度检测机构和轮罩主体切边检测机构,所述轮罩主体孔位检测机构包括轮罩主体孔位检测销、设置于所述轮罩主体模拟块上的轮罩主体检测孔,所述轮罩主体轮廓度检测机构包括第二间隙通止规、设置于所述轮罩主体模拟块上部并与轮罩主体的内轮廓对应的第二检测型面,所述轮罩主体切边检测机构包括切边规、设置于所述轮罩主体模拟块侧部并与所述轮罩主体的周向切边对应的第三检测型面;
所述第二连接支架检测机构包括第二装配孔检测座、第二配孔检测通止规和第三间隙通止规,所述第二装配孔检测座设有与第二连接支架的平面配合的第四检测型面,所述第二装配孔检测座安装于第三翻转机构的翻转臂。
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