[实用新型]一种车载摄像头有效
| 申请号： | 201821227613.9 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208509070U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 冯曙 | 申请（专利权）人： | 深圳道可视科技有限公司 |
| 主分类号： | H04N5/225 | 分类号： | H04N5/225;B60R11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518109 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 图片传感器 车载摄像头 电源管理器 输出端连接 光学镜头 透光孔 内腔 本实用新型 电源输出端 摄像头外壳 连通内腔 输出接口 正对 紧凑 装配 简易 | ||
本实用新型公开了一种车载摄像头，包括摄像头外壳，具有一个内腔和一个连通内腔和外界的透光孔；光学镜头，位于内腔内且正对所述透光孔；以及PCB电路板，该PCB电路板布设有图片传感器、DSP处理器和电源管理器；其中，所述图片传感器的输出端连接所述DSP处理器，DSP处理器的输出端连接一个输出接口；所述电源管理器的电源输出端分别连接至所述图片传感器和DSP处理器；图片传感器设置在所述光学镜头的出光侧。该技术的车载摄像头结构简单、紧凑，成本低，装配简易。
技术领域
本实用新型涉及摄像头技术领域，尤其是一种车载摄像头。
背景技术
车载摄像头，安装在车辆周侧用于拍摄图像并进行图像处理，抽出路面的车线、前方车辆、对头车、人物或者道路标识。车载摄像头适用于支援车辆的安全行驶的车载系统。但是现有的车载摄像头存在一些问题，例如结构复杂。
因此，上述技术问题需要解决。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提出一种车载摄像头，目的在于简化车载摄像头的结构。
为了解决上述的技术问题，本实用新型提出的基本技术方案为：
一种车载摄像头，包括：
摄像头外壳，具有一个内腔和一个连通内腔和外界的透光孔；
光学镜头，位于内腔内且正对所述透光孔；以及
PCB电路板，该PCB电路板布设有图片传感器、DSP处理器和电源管理器；
其中，所述图片传感器的输出端连接所述DSP处理器，DSP处理器的输出端连接一个输出接口；所述电源管理器的电源输出端分别连接至所述图片传感器和DSP处理器；图片传感器设置在所述光学镜头的出光侧。
进一步的，所述图片传感器的型号为AR0130CS。
进一步的，所述DSP处理器的型号为NVP2431H。
进一步的，所述电源管理器包括3.3V电源输入端、第一线性LDO稳压器、第二线性LDO稳压器、第三线性LDO稳压器，所述3.3V电源输入端分别连接第一线性LDO稳压器、第二线性LDO稳压器、第三线性LDO稳压器；第一线性LDO稳压器输出2.8V电压，第二线性LDO稳压器输出1.8V电压，第三线性LDO稳压器输出1.2V电压；
其中，第一线性LDO稳压器的输出端连接所述图片传感器，第二线性LDO稳压器的输出端连接所述图片传感器和DSP处理器，第三线性LDO稳压器的输出端连接所述DSP处理器，所述3.3V电源输入端连接所述DSP处理器。
进一步的，所述摄像头外壳包括金属制成的外壳本体和螺纹设置在所述外壳本体末端的后盖，该外壳本体和后盖连接形成所述内腔。
进一步的，所述外壳本体位于透光孔一侧的外部具有沿径向向外延伸的突出部，在外壳本体外侧螺纹连接一个环套，该环套与突出部相对。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的技术方案一种车载摄像头，包括摄像头外壳，具有一个内腔和一个连通内腔和外界的透光孔；光学镜头，位于内腔内且正对所述透光孔；以及PCB电路板，该PCB电路板布设有图片传感器、DSP处理器和电源管理器；其中，所述图片传感器的输出端连接所述DSP处理器，DSP处理器的输出端连接一个输出接口；所述电源管理器的电源输出端分别连接至所述图片传感器和DSP处理器；图片传感器设置在所述光学镜头的出光侧。该技术的车载摄像头结构简单、紧凑，成本低，装配简易。
附图说明
图1为一种车载摄像头的机构示意图；
图2为一种车载摄像头的相关电路连接示意图；
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